MADRID, 29 Ago. (EUROPA PRESS) -
Ferrovial prevé cerrar antes de fin de año la operación de titulización de deuda en la que actualmente trabaja, que supondrá una emisión de bonos por un importe de entre 9.000 y 10.000 millones de libras (entre unos 13.300 y 14.600 millones de euros), con la que pretende renegociar los créditos por la compra del operador aeroportuario británico BAA, informaron a Europa Press en fuentes de la compañía.
Medios británicos aluden hoy a cierta incertidumbre de los inversores respecto a cómo ejecutará Ferrovial este plan de refinanciación. Según estos medios, uno de los principales bonistas de BAA apunta a que Ferrovial tiene que plantear una propuesta "para mantener a los actuales bonistas en la nueva estructura o refinanciar la totalidad". Fuentes de Ferrovial señalaron que "no hay ningún cambio sustancial en el proceso" y aseveraron que la operación "sigue su curso".
"Se espera que esté lista a final de este año y que marche según lo previsto", afirmaron, y recordaron que el director financiero del grupo, Nicolás Villén, ya aseguró en la presentación de resultados semestrales el pasado 30 de julio que el proceso va "despacio pero seguro".
Se trata de la mayor operación de titulización de la historia, con la que la compañía que preside Rafael del Pino persigue refinanciar parte de su endeudamiento, principalmente el asociado a la compra de BAA, cerrada hace ahora un año.
En la presentación de resultados, Villén ya reconoció que, ante esta operación, las actuales condiciones del mercado crediticio constituyen la "preocupación número uno" de Ferrovial, si bien descartó problema alguno. "El único problema es que, por tratarse de una ampliación tan grande, todos los aspectos administrativos, legales, fiscales y financieros son muy complejos".
