MADRID, 26 Feb. (EUROPA PRESS) -
La inversión inmobiliaria en logística en Europa alcanzó los 16.520 millones de euros en 2007, un 19% más que en 2006, debido a los movimientos alcistas de capital en el sector inmobiliario y la presión resultante de otros sectores que forzaron a los inversores a buscar productos más allá del mercado residencial, según las conclusiones extraídas del seminario "Situación Actual y Futura del Mercado Logístico en España" organizado por CB Richard Ellis.
El consejero director general de CB Richard Ellis, Alfonso Galobart, destacó que en el caso de España, el sector logístico mantiene un crecimiento significativo del 62% interanual y la demanda continúa al alza debido a la apuesta que los inversores españoles han decidido hacer por el mercado español.
"Tan solo, en lo que se refiere a la demanda de alquiler, en 2007 España generó un 50% más de inversión con respecto a los resultados alcanzados en 2006", apuntó Galobart.
De esta forma, el mercado español de alquiler de parques logísticos experimenta estabilidad en ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza y Málaga (en Antequera). En ese sentido, actualmente la demanda es suficiente en la mayoría de los núcleos logísticos para absorber los proyectos de nueva construcción que hay, a día de hoy, en el mercado.
Tan sólo Madrid y Barcelona aportaron en 2007 el 68% del volumen de inversión, debido a la baja disponibilidad y a las rentas al alza que caracterizan ambos mercados. Aún así, comienzan a emerger y a ocupar protagonismo emplazamientos en Valencia, Zaragoza o Málaga, ligados al auge de la logística.
El director nacional de Agencia-Industrial de CB Richard Ellis, Basilio González, aseguró que "los crecimientos tanto a nivel nacional como europeo en los volúmenes de inversión suponen la confirmación de este mercado, por el que los inversores apuestan a medida que se van consolidando desarrollos modernos y equipaciones avanzadas en parques logísticos".
De este modo, la oferta en Madrid es escasa, lo que ha obligado a desplazar los centros logísticos hacia las provincias de Guadalajara y Toledo. En el caso de Barcelona, la oferta es aún más escasa (desarrollo logístico), debido a las limitaciones geográficas.
Respecto al panorama europeo, el informe destaca que el sector industrial y logístico ha experimentado un incremento notable de los niveles de actividad en casi todos los mercados europeos. Este auge se debe en gran parte a los nuevos nichos de inversión en el sector logístico.
Finalmente las conclusiones del informe apuntaron a que el sector logístico va a experimentar grandes cambios basados, sobre todo, en su internacionalización y consolidación. El centro de gravedad se va a ir desplazando cada vez más hacia el Este de Europa, así como las mejoras en infraestructuras ferroviarias y de carreteras.
