WASHINGTON, 17 Feb. (EUROPA PRESS) -
El grupo aeronáutico italiano Alenia estudia trasladar la fabricación de sus aparatos Spartans a Estados Unidos para competir en mejores condiciones por un contrato del Ejército norteamericano, al que también aspira EADS-CASA junto a Raytheon, según el portal especializado en temas de defensa 'Jane's'.
En concreto, el contrato se refiere a la fabricación de 145 aviones de carga Future Cargo Aircraft (FCA), con capacidad para trasladar tropas y material a zonas de difícil acceso para los aparatos, así como para aterrizar cerca del frente de batalla.
El presidente y director ejecutivo de la división norteamericana de Alenia, Giuseppe Giordo, ha afirmado que si su compañía gana los contratos pendientes con el Ejército y la Fuerza Aérea estadounidenses, trasladará el grueso de la fabricación del Spartan C-27J desde Italia a Estados Unidos.
"Nuestra estrategia no consiste en fabricar el C-27J en Italia", explicó Giordo, citado por Jane's, sino "en ofrecer la mejor políticia industrial" al Ejército estadounidense.
Para los FCA, Alenia prepara con L-3 Communications el modelo C-27J, a través de una 'joint venture' llamada Global Military Aircraft Systems (GMAS). Por su parte, Raytheon y EADS-CASA ofrecen el CASA C-295 o CN-235, o ambos.
En caso de adoptarse, esta decisión no sería la primera de este tipo para Alenia, ya que, junto a Vought, inició el año pasado la fabricación del fuselaje de los Boeing 787 en Carolina del Norte.
