MADRID, 24 Oct. (EUROPA PRESS) -
La compañía aérea Spanair empezará a operar el puente aéreo que enlaza la capital con Barcelona desde la terminal T3 del aeropuerto de Madrid-Barajas a partir del lunes, mientras que los demás vuelos y el resto de compañías de Star Alliance --de la que Spanair forma parte-- permanecerán por ahora en las instalaciones de la terminal T2, informaron hoy fuentes de la compañía a Europa Press.
De esta forma, Spanair realizará el puente aéreo desde la misma terminal que empleaba Iberia para enlazar Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat antes de la apertura del 'nuevo Barajas'. El primer vuelo de Spanair que despegará de la T3 será el de las 5 horas del lunes por la mañana.
Por su parte, fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea declararon a Europa Press que el edificio y los mostradores de la T3 "todavía se están acondicionando", mientras que las puertas de embarque de dicha terminal "nunca se dejaron de utilizar".
AENA decidió en noviembre de 2004 adjudicar la nueva terminal T4 y su satélite T4-S de Madrid-Barajas a Iberia y sus socias de la alianza aérea Oneworld y reubicar a Spanair y las compañías de Star Alliance en las antiguas terminales. AENA revocaba así los acuerdos aprobados por el anterior equipo de dirección del propio ente público, que contemplaban que el 'nuevo Barajas' estaría compartido por Iberia y Spanair, y sus respectivas alianzas aéreas, lo que motivó el inicio del litigio entre la aerolínea y AENA.
No obstante, Gonzalo Pascual anunció en el mes de junio que la compañía había llegado a un acuerdo con AENA para operar en las terminales T2 y T3 de Madrid-Barajas, sin incluir la sala VIP de la T3. Pascual afirmó que con un "uso inteligente" de la T2 y la T3, Spanair puede dar "el mejor servicio", ya que estas instalaciones tienen "grandes posibilidades". El directivo subrayó que en la T1 era "totalmente inviable" seguir operando.
