MADRID, 25 Ene. (EUROPA PRESS) -
La producción de vehículos en las plantas españolas alcanzó el pasado año 2,77 millones de unidades, lo que supone un ligero incremento del 1% respecto a 2005, informó hoy la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Según la organización, el pequeño aumento contabilizado el pasado año se debe al buen comportamiento de algunos mercados europeos, como el italiano o el alemán. En Alemania, la entrada en vigor de la subida del IVA para los automóviles propició un adelanto de las compras de vehículos a los últimos meses del año.
Además, Anfac explicó que a lo largo del año pasado las factorías españolas fueron regularizando los ritmos productivos de los nuevos modelos que les habían sido adjudicados, lo que contribuyó a estabilizar la producción.
La patronal de fabricantes de automóviles espera que la producción de todo tipo de vehículos experimente este año un nuevo crecimiento del 1%, hasta situarse en torno a 2,81 millones de unidades.
En fuentes de Anfac indicaron a Europa Press que este pronóstico se basa en que el mercado europeo registre un comportamiento similar al de 2006, así como en la normalización de algunas plantas españolas que acaban de iniciar la producción de nuevos modelos adjudicados.
En el sector de turismos, el de mayor volumen, la producción se situó el pasado año en 2,07 millones de unidades, lo que representa una leve disminución del 0,9% en comparación con el ejercicio precedente.
De su lado, la producción de vehículos industriales creció un 2,52% en 2006, con 584.704 unidades, mientras que la fabricación de todoterrenos registró un comportamiento "excelente", con una progresión del 36%. Los todoterrenos concentraron el 4% de la producción total española.
EXPORTACIONES.
Las exportaciones de todo tipo de vehículos aumentaron un 1,14% a lo largo del pasado ejercicio, hasta situarse en 2,27 millones de unidades. En el sector de turismos, las exportaciones totalizaron 1,68 millones de unidades, con un retroceso del 0,96%.
Conforme a estos datos, España destinó el pasado año a exportaciones el 81,8% de los vehículos producidos en las factorías nacionales.
Por fábricas, Renault redujo su producción un 52,37% en Valladolid con 79.474 unidades y un 19,8% en Palencia (209.601 unidades). En cambio, Ford elevó la producción de Almussafes un 12,81%, con 420.544 unidades.
La producción de Opel en Figueruelas bajó un 2,16%, con 450.019 unidades, en tanto que PSA fabricó 455.943 vehículos en Vigo, un 7,8% más, y 150.6894 automóviles en Madrid (+28,93%). La planta de Volkswagen Navarra elevó su producción un 10,66%, con 234.171 unidades, y la de Seat en Martorell montó 408.318 vehículos, un 6,09% más.
Mercedes fabricó 93.816 vehículos en Vitoria, un 3,09% más, y Nissan aumentó su producción un 6,29% en Barcelona (184.270 unidades) y un 6,72% en Avila (21.815 unidades). En cambio, la fabricación de vehículos en la planta de Santana en Linares bajó un 30,3%, con 8.680 vehículos.
Finalmente, Iveco fabricó 54.483 unidades en sus plantas de Madrid, Barcelona y Valladolid, mientras que Renault VI produjo 5.617 vehículos en Villaverde (Madrid), con una disminución del 29,46%, ante el cese de operaciones de esta planta.
