BRUSELAS, 11 May. (EUROPA PRESS) -
La Comisión Europea (CE) financiará con 48 millones de euros la puesta en funcionamiento de 200 vehículos destinados al transporte público urbano durante los próximos tres años. Un total de 34 de ellos rodarán, entre otras calles, por las de Madrid y Barcelona, que se encuentran entre las nueve ciudades de la UE que ya cuentan con servicios de transporte limpios.
El Ejecutivo comunitario presentó hoy el resultado del proyecto 'Transporte Urbano Limpio para Europa' (CUTE, según sus siglas en inglés) y anunció la iniciativa. Desde mediados de 2003, un total de 27 autobuses de transporte público han recorrido más de un millón de kilómetros y llevado más de cuatro millones de viajeros en nueve ciudades europeas sin provocar emisiones a la atmósfera ni accidente alguno.
La iniciativa agrupa otro dos proyectos. El primero enviará medio centenar de autobuses de hidrógeno a tres continentes: 34 buses a Ámsterdam, Pekín (China), Barcelona, Londres, Luxemburgo, Madrid, Perth (Australia occidental) y Reykiavik (Islandia), y 14 buses a Berlín. El segundo proyecto, llamado 'Zero Regio', pondrá en circulación ocho coches turísticos no contaminante en la ciudad alemana de Frankfurt, y en la región francesa de Mantoue.
"Este proyecto marca una etapa importante en la historia de las tecnologías energéticas para los transportes limpios y fomenta una nueva generación de sistemas de transporte sostenible. La cuestión ya no se centra en si esta tecnología funcionará, sino si será competitiva" declaró el comisario responsable de Energía, Andris Piebalgs.
Los autobuses del programa CUTE usan hidrógeno para la combustión, un mecanismo que, mediante una reacción electroquímica del hidrógeno y del oxigeno del aire produce la energía que necesita el motor eléctrico para funcionar, por lo que no emite ningún tipo de sustancia contaminante. Las nueve ciudades que cuentan ya con estos buses son Ámsterdam, Barcelona, Hamburgo, Londres, Luxemburgo, Madrid, Oporto, Estocolmo y Stuttgart.
En el proyecto se incluye además la creación y explotación de nueve cadenas de abastecimiento de hidrógeno; la producción y uso de más de 192 toneladas de hidrógeno, de las cuales 100 han sido producidas a partir de fuentes renovables.
