MADRID, 6 Ago. (EUROPA PRESS) -
Renfe invertirá 14 millones de euros en reforzar el mercado de automoción de su área de Mercancías con la adquisición de material para reforzar el transporte de piezas y componentes de automóviles, informó hoy la compañía.
La empresa ferroviaria destinará parte del nuevo material, en concreto de 75 plataformas Megafret (super-rebajadas) y 160 cajas móviles (Megacombi), al tráfico de componentes entre las distintas factorías del grupo Renault-Nissan situadas en Cataluña y Valladolid, y de (PSA) Peugeot-Citroën entre Vigo, Madrid y el Puerto de Barcelona.
Se trata de tráficos que estas empresas están realizando actualmente por carretera. La capacidad de transporte de Renfe con las nuevas plataformas y cajas permitirá un tráfico equivalente a 26 camiones por cada tren.
La empresa ferroviaria ha iniciado un proceso de renovación de su material móvil de carga para sus servicios de Mercancías y Logística y contará con 288 vagones nuevos en 2009.
Un total de 100 de las nuevas unidades serán porta-automóviles, 78 serán vagones tolva para el transporte de graneles, 60 serán vagones cisterna para el transporte de diferentes combustibles y aceites y 50 serán vagones plataforma para el transporte de productos siderúrgicos.
PLAN DE RENOVACIÓN.
La adquisición de estos nuevos vagones forma parte de un plan de renovación de material que ha iniciado Renfe para sus Servicios de Mercancías y Logística que permitirá aumentar su competitividad durante los próximos años. Está previsto que Renfe reciba los nuevos vagones en 2008 y 2009 tras una inversión de 40 millones de euros.
El objetivo de Renfe Mercancías es potenciar su oferta de soluciones logísticas de transporte completas para graneles sólidos, como carbón, cemento o clínker, para aceites o combustibles y para distintos productos siderúrgicos como palanquilla, perfiles y chapa.
En este sentido, el nuevo material de carga, permitirá fortalecer la oferta logística de Renfe Mercancías e incidir en las ventajas que puede aportar el ferrocarril para la productividad de las empresas.
Con los nuevos vagones tolva la ferroviaria podrá aumentar su competitividad en el transporte de cenizas, cementos o clínker y carbón.
Además, la incorporación de los nuevos vagones cisterna y las plataformas le permitirá ofrecer nuevas soluciones logísticas para el transporte de combustibles de nueva generación (bioetanol, biodiesel...) o aceites, así como de diferentes productos para el sector siderúrgico.
Por su parte, Renfe destinará los 100 vagones porta-automóviles al transporte de vehículos terminados (10 unidades por vagón). Estos tipos de material serán válidos para tráfico nacional e internacional.
