FRANKFURT, Alemania, May 9, 2017 /PRNewswire/ --
-- Informe interno del Grupo Fraport para el primer trimestre de 2017: Fraport logra un marcado incremento en el resultado del grupo a pesar de los sucesos adversos aislados
Crecimiento del tráfico registrado en la mayoría de los aeropuertos del Grupo - La deuda neta en 2017 aumentara debido a la absorción de aeropuertos brasileños
FRA/gk-rap - La mayor parte de los aeropuertos en el Grupo Fraport logró un crecimiento de pasajeros en los primeros tres meses de 2017. Debido a ese crecimiento, el Aeropuerto de Frankfurt (FRA), sede del Grupo, generó unos mayores ingresos de las cargas aeroportuarias. El negocio de venta minorista de FRA también se benefició del crecimiento de los pasajeros, con un impacto positivo correspondiente en los ingresos de ventas minoristas netas por pasajero. Fuera de Frankfurt, los aeropuertos del grupo de Fraport en Lima (Perú), Liubliana (Eslovenia), San Petersburgo (Rusia), Varna (Bulgaria) y Xi'an (China) registraron un robusto crecimiento de los pasajeros. El Aeropuerto de Antalya (Turquía) continuó registrando un tráfico de pasajeros en descenso, debido principalmente a la Pascua tardía, que cayó en abril este año en lugar de marzo, como el año pasado.
Reflejando esta tendencia positiva, los ingresos del Grupo aumentaron un 3,5 por ciento a 592,6 millones de euros en el primer trimestre de 2017. En contraste, el resultado operativo del Grupo o EBITDA (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) se redujeron un 5,7 por ciento a 137,3 millones de euros, debido a mayores gastos de personal y coste de materiales, así como efectos de sucesos aislados. Estos incluyeron, en concreto, la creación de provisiones para un programa de restructuración de personal en FRA y gastos por el personal contratado para la nueva filial de Fraport en Grecia.
En contraste con el resultado operativo, el resultado financiero mejoró de -42,5 millones de euros a -29,2 millones de euros. Esto se debió principalmente a los resultados mejorados en las compañías del grupo que se contabilizan por utilizar el método de equidad -incluyendo la filial de Antalya- y el "otro resultado financiero", que se vio afectado positivamente por los cambios de valor justo de los derivativos. En base al mejorado resultado financiero, las EBT del Grupo (ganancias antes de impuestos) mostraron un rendimiento positivo general en el primer trimestre de 2017, creciendo un 18,8 por ciento a 25,9 millones de euros. Asimismo, el resultado del Grupo (beneficio neto) mejoró a 18,8 millones de euros (un 24,5 por ciento), mientras las ganancias por acción crecieron a 0,20 euros, un incremento del 25,0 por ciento.
El flujo de efectivo operativo aumentó un 32,3 por ciento a 119,6 millones de euros, ayudado por el rendimiento empresarial positivo y menores pagos de impuestos sobre la renta. Estos factores también contribuyeron a un flujo de efectivo libre mejorado, que avanzó un 19,5 por ciento a 54,0 millones de euros. La deuda financiera neta se redujo a 2.295,6 millones de euros al final del primer trimestre, mientras el nivel de apalancamiento alcanzó el 63,3 por ciento (31 de diciembre de 2016: 2.355,9 millones de euros y 65,4 por ciento, respectivamente).
El 16 de marzo de 2017, Fraport AG obtuvo la concesión para los dos aeropuertos brasileños de Fortaleza y Porto Alegre durante una subasta pública. En vista de la absorción de las concesiones y el gasto de capital previsto, la junta ejecutiva de Fraport espera actualmente que la deuda neta del Grupo aumente a 300 millones de euros adicionales durante el año empresarial 2017, tras concluirse un procedimiento de ratificación para las dos concesiones.
Frente al telón de fondo del desarrollo en el primer trimestre, la junta ejecutiva de Fraport AG mantiene sus predicciones para la posición de los activos, finanzas y ganancias del Grupo para todo el año empresarial 2017. El presidente de la junta ejecutiva de Fraport, el doctor Stefan Schulte, dijo: "En particular, una serie de efectos de sucesos aislados en el Aeropuerto Frankfurt tuvo un impacto negativo en el resultado operativo en el primer trimestre. No obstante, podíamos alcanzar un marcado incremento en el resultado del Grupo. En comparación con el rendimiento combinado en 2016, estamos viendo actualmente un claro retorno al crecimiento del tráfico, generado tanto por los operadores de redes tradicionales como proveedores de bajo coste".
El informe interno del primer trimestre [http://www.fraport.com/en/investor-relations/events-und-publ... ] completo puede consultarse en el sitio web de Fraport AG [http://www.fraport.com/en/investor-relations/events-und-publ... ].
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