SANTA CRUZ DE TENERIFE, 27 Abr. (EUROPA PRESS) -
El número de pasajeros que pasó por los aeropuertos de Canarias en el año 2007, ya arrastra un desviación de 4 millones, lejos del objetivo que se había previsto en base al ambicioso programa de inversiones que, para el periodo 2006-2020, aprobó el Ministerio de Fomento en el año 2006, según se desprende de los datos de la primera evaluación intermedia del Plan de Desarrollo Empresarial de Canarias elaborado por CEOE-Tenerife.
Según los datos de la patronal, las previsiones de Fomento para Canarias se traducían en una inversión de 3.000 millones de euros destinados a la modernización y ampliación de las áreas terminales de pasajeros y de los campos de vuelo de todos los aeropuertos del archipiélago, habiendo sido testigos de los problemas de conectividad aérea por el colapso y o reestructuración de las aerolíneas, por factores tanto internos como externos.
De este modo cuando en 2003 pasaron por los aeródromos canarios 30.636.313 de usuarios en 2007 lo hicieron un total de 34.807.816 cuando las previsiones apuntaban a que serían 38.844.133, lo que supone 4.036.317 menos de viajeros, según informa CEOE.
MERCANCÍAS
Asimismo, otro de los aspectos estudiados por CEOE se refiere a las mercancías. En el año 2007, el tráfico de mercancías por los puertos canarios alcanzaba los 46 millones de toneladas, con un incremento del 17 por ciento sobre el año 2003; sin embargo tendría que aumentar un 31 por ciento más, para alcanzar el objetivo 2010. "Objetivo difícil de cumplir", admite la patronal.
Según este informe intermedio en 2003 se transportaron 39.927.856 toneladas y en 2007 se alcanzaron las 46.535.500, pero las previsiones hablaban de un total de 51.969.081 lo que supone un total de 5.433.581 toneladas menos de las esperadas.
En cuanto al número de usuarios del transporte público del archipiélago, cabe señalar que en este caso, "vamos por la senda adecuada" --asegura CEOE-Tenerife--, ya que en tan sólo un año (de 2005 a 2006) se elevó en casi 7 millones de pasajeros, a lo que contribuye factores externos como el encarecimiento del precio del petróleo, la rapidez en los servicios o las dificultades para circular por los núcleos urbanos con vehículos privados; lo que podría inclinar la bala.
Este aspecto es positivo, ya que en 2005 se desplazaron 52.583.000 personas a través de los puertos y en 2006 un total de 59.490.000, es decir, 2.423.600 más de las previstas.
