LONDRES, 25 May. (EUROPA PRESS) -
El secretario general de la junta de Unite, Tony Woodley, cifró en siete millones de libras (8,2 millones de euros) el coste diario de la huelga de tripulantes de cabina (TCP) de British Airways (BA), que en su noveno día --contando los anteriores paros-- acumula ya unas pérdidas de 63 millones de libras (73 millones de euros) para la compañía.
"¿En qué planeta tiene sentido gastar así el dinero de los accionistas e inversores?", cuestionó en un comunicado Woodley, quien instó al consejero delegado de BA, Willie Walsh, a trabajar para resolver la disputa, evitando así "desperdiciar más tiempo y recursos".
El líder sindical aseguró que durante la jornada de ayer 473 trabajadores no acudieron a sus puestos de trabajo, frente a los 361 que sí lo hicieron, lo que arroja un porcentaje de participación del 56%.
Sin embargo, explicó que entre quienes no realizaron la huelga se incluye a los trabajadores temporales, la tripulación internacional --que no está llamada a los paros-- y el personal voluntario.
Asimismo, indicó que estos 834 trabajadores llamados a trabajar serían una cantidad suficiente para cubrir la totalidad de la programación habitual de BA, de tal forma que la aerolínea "se ha asegurado un colchón" para poder operar el 60% de los vuelos que había previsto para esta primera tanda de paros.
Concretamente, el plan de contingencia de BA para esta primera tanda de cinco jornada de paros prevé completar el 60% de los vuelos de larga distancia operados desde Londres-Heathrow, así como la mitad de los de corto radio, y la totalidad en los aeródromos de Londres-Gatwick y Londres-London City.
Las protestas, convocadas el pasado viernes por el sindicato Unite después de que la Justicia británica diese marcha atrás en su decisión de paralizar la huelga, se extenderán durante un total de 15 jornadas no consecutivas, a través de tres tandas comprendidas entre los días 24 y 28 de mayo; 30 de mayo y 3 de junio; y 5 y 9 de junio.
