A comienzos de año se pondrá en servicio el ramal AVE Olmedo-Medina del Campo (Valladolid) para que los trenes a Galicia realicen parte de su recorrido por el AVE a Valladolid
MADRID, 9 Oct. (EUROPA PRESS) -
El ferrocarril de Alta Velocidad (AVE) conectará Madrid con Valencia en 2010 y llegará hasta la frontera francesa en 2012, según aseguró hoy el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Antonio González.
Estos serán los próximos grandes hitos de la Alta Velocidad ferroviaria una vez que a finales de este año se pongan en servicio el AVE Madrid-Barcelona, el Madrid-Valladolid y el Córdoba Málaga, y con su cumplimiento España será el primer país por líneas AVE del mundo, según apuntó recientemente el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.
En tanto, Adif, ente público dependiente del Ministerio de Fomento promotor y titular de las líneas AVE, prevé seguir trabajando para extender al máximo el beneficio que las infraestructuras AVE que ya están en servicio aportan en cuanto a recorte de tiempos de viaje.
Así, anunció la puesta en marcha en el primer trimestre de 2008 del ramal AVE Olmedo-Medina del Campo (Valladolid). Su objetivo es que los trenes que cubran la relación Madrid-Zamora-Galicia realicen parte de su recorrido por la línea del AVE a Valladolid con el consiguiente recorte en los actuales tiempos de viaje.
Estos trenes circularán por el AVE Madrid-Valladolid hasta Olmedo. En esta ciudad se desviarán hasta Medina del Campo donde pasarán por un cambio de ancho de vía para continuar hasta Zamora y Galicia por la vía convencional. No obstante, deberán cambiar de locomotora en Medina dado que la actual linea de esas zonas no está electrificada.
Adif seguirá el mismo esquema para las conexiones con el resto de capitales castellanoleonesas y con las de la Cornisa Cantábrica. Construirá un cambiador de ancho de vía en el Norte de Valladolid para que los trenes con estos destinos circulen por el AVE hasta esta ciudad y luego continúen por la línea convencional hasta Burgos, Palencia, León, Cantabria y País Vasco, entre otros destinos.
EJECUCION DE PRINCIPALES CORREDORES.
Durante su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso, el presidente de Adif repasó el grado de ejecución de los distintos corredores que actualmente están en obras.
Respecto a la conexión AVE desde Barcelona hasta la frontera francesa, González garantizó que se cumplirá el plazo de ejecución actualmente fijado para 2012. Estas obras estaban inicialmente previstas para 2009, pero Fomento tuvo que reajustar el calendario por la complejidad que presenta su construcción, sobre todo la de los pasos del AVE por las ciudades de Barcelona y Girona.
En esta línea, el presidente de Adif avanzó que durante el próximo año todos los tramos de esta conexión estarán en obras. Antes de que concluya el año adjudicará las correspondientes a quince tramos valorados en un total de 1.533 millones de euros.
En cuanto al AVE a Levante, indicó que actualmente todos los tramos de la línea a Valencia están ya en obras, y que en 2008 también lo estarán los correspondientes a la conexión hasta Alicante. Además en el próximo año comenzarán trabajos de montaje de vía en 330 kilómetros del corredor.
En relación a otros corredores AVE actualmente en marcha, el presidente de Adif destacó que el próximo año también estarán en marcha todas las obras de la conexión Vitoria-Bilbao de la denominada 'Y' vasca, el corredor AVE que conectará todas las capitales vascas. Asimismo, avanzó la licitación de nuevas obras en 57 kilómetros en el AVE a Extremadura.
Además, el próximo año comenzarán las obras en las conexiones AVE Medina del Campo-Ourense, Murcia-Almería y Valladolid-León, tal como hoy anunció el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán.
