BRUSELAS, 27 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Comisión Europea ha dado 'luz verde' al plan de reestructuración de la aerolínea estatal Air Malta, que contó con 130 millones de euros de ayudas públicas, tras concluir en una investigación detallada sobre el caso que la ayuda pública "está en línea con las normas de la UE", "debe contribuir a garantizar la viabilidad a largo plazo sin el apoyo estatal continuado" de la aerolínea "a la vez que evita distorsiones de la competencia indebidas".
El Ejecutivo comunitario ha constatado que el plan de restructuración "aborda de forma adecuada los problemas financieros de Air Malta" al garantizar una reducción de su capacidad "significativa" porque dejará de operar "determinadas rutas" y porque "Air Malta contribuirá a los costes de su reestructuración, vendiendo activos en tierra y otros, además de garantizar un préstamo bancario privado".
Bruselas autorizó en noviembre de 2010 al Gobierno maltés a crear una facilidad de 52 millones de euros en préstamos para la aerolínea, que lleva años en dificultades económicas, a condición de que remitiera un plan de reestructuración en seis meses, que fue notificado por el Gobierno en mayo de 2011 y que preveía unos 130 millones de euros de capital público adicional para ayudar a su reestructuración.
La Comisión Europea, que abrió en enero de 2011 una investigación detallada del caso por sus dudas sobre la legalidad de estas ayudas públicas, concluye ahora que el plan de reestructuración, que cubre un periodo de cinco años hasta noviembre de 2015 está basado en "previsiones realistas y debe permitir a Air Malta volver a ser viable en un plazo de tiempo razonable".
También ha constatado en su investigación que inyecciones de capital público anteriores desde 2004 en la aerolínea se dieron en condiciones de mercado y por tanto "no constituyeron ayudas de Estado".
