ZARAGOZA, 29 Sep. (EUROPA PRESS) -
Investigadores y empresarios analizarán este jueves el papel del plástico en el sector del automóvil, en un foro tecnológico que se celebrará en el salón de actos del Edificio de la Confederación de Empresarios de Aragón (CREA), en Zaragoza.
Esta actividad está organizada por la Cátedra SAMCA de Desarrollo Tecnológico de Aragón de la Universidad de Zaragoza y el Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A), junto con el Cluster de Automoción de Aragón y la Confederación de Empresarios de Aragón y patrocinada por el Departamento de Ciencia, Tecnología y Universidad del Gobierno de Aragón.
El rector de la Universidad de Zaragoza, Manuel López Pérez, acompañado por la consejera de Ciencia, Tecnología y Universidad del Gobierno de Aragón, Pilar Ventura, y el presidente de la CREA, Jesús Morte, inaugurará el acto a las 9.30 horas.
La clausura será a las 13.30 horas, con la presencia del consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, y del vicepresidente de CREA y presidente de la Federación de Empresarios, Javier Ferrer.
El programa se iniciará con la ponencia del director de investigación de la Fundación Centro Tecnológico de Inyección de Plásticos (aiTIIP), Ángel Fernández Cuello, sobre las 'Tendencias en el plástico de uso en la automoción'.
A continuación, a las 11.00 horas, tendrá lugar la mesa redonda 'Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i) en el plástico estructural para vehículos', moderada por el presidente del Consejo Social de la Universidad de Zaragoza, José Luis Marqués Insa, y con la participación del ITA, el grupo VEHI-VIAL del I3A y la fundación CIDAUT.
El director general de Nurel Engineering Polymers, Miguel Ángel Caballero, moderará la mesa redonda 'El plástico como vector de competitividad en automoción', en la que participarán representantes de General Motors, Man Hummel, FPK (Grupo Mondragón), el Clúster de Automoción de Aragón y la propia Nurel.
Los organizadores han explicado que alrededor del 20 por ciento de los componentes de los coches son de plástico gracias a "su bajo peso, bajo coste y facilidad de producción en masa".
