La entidad pública ha licitado en "menos de un mes" un total de seis subtramos cacereños, con una longitud de 40,1 kilómetros
CÁCERES, 18 Dic. (EUROPA PRESS) -
La entidad pública empresarial Adif confirmó hoy que ha aprobado la licitación de cuatro contratos para la redacción de los proyectos constructivos de plataforma de cuatro subtramos consecutivos de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa, en la provincia de Cáceres.
Según informó hoy Adif en nota de prensa, se trata de los subtramos Cañaveral-Embalse de Alcántara, Embalse de Alcántara-Garrovillas, Garrovillas-Casar de Cáceres y Casar de Cáceres-Cáceres, pertenecientes al tramo Talayuela-Cáceres, ambos con una longitud total de 27,1 km. El presupuesto conjunto de licitación es de 3,6 millones de euros y el plazo de ejecución es de 12 meses.
El subtramo Cañaveral-Embalse de Alcántara, discurre por los términos municipales de Cañaveral y Garrovillas. Su longitud es de 6,5 kilómetros. Como elementos singulares destacan dos viaductos, uno de 1.340 metros de longitud sobre el embalse de Alcántara y otro de 380 metros sobre el Arroyo del Cuervo. El presupuesto de licitación para la redacción del proyecto constructivo de este subtramo es de 1,1 millones de euros.
Por su parte, el subtramo Embalse de Alcántara-Garrovillas tiene una longitud de 6,3 kilómetros y discurre por el municipio de Garrovillas. Como elementos singulares destacan tres viaductos, uno de 840 metros de longitud sobre el embalse de Alcántara, otro de 300 metros sobre el Arroyo de Villaluengo y la línea de ferrocarril de ancho convencional y otro de 280 metros sobre el Arroyo de la Cagancha. El presupuesto de licitación para la redacción del proyecto constructivo es de 1 millón de euros.
El subtramo Garrovillas-Casar de Cáceres tiene una longitud de 7,2 kilómetros y discurre por los municipios de Garrovillas y Casar de Cáceres. Como elemento singular destaca una pérgola sobre la carretera N-630 de 150 metros de longitud. El presupuesto de licitación para la redacción del proyecto constructivo es de 800.000 euros.
Finalmente, el subtramo Casar de Cáceres-Cáceres tiene una longitud de 7,1 kilómetros y discurre por los términos municipales de Casar de Cáceres y Cáceres. Como elementos singulares destacan varias obras de drenaje transversal para salvar diferentes arroyos, entre ellos el del Acoto, el de las Tallas y el del Mosquín. El presupuesto de licitación para la realización del proyecto constructivo es de 700.000 euros.
SEIS SUBTRAMOS EN "MENOS DE UN MES"
Con esta licitación para la redacción de estos cuatro subtramos y la realizada el pasado mes de noviembre de otros dos contiguos a los anteriores (Grimaldo-Casas de Millán y Casas de Millán-Cañaveral), Adif ha licitado, "en menos de un mes", la redacción de un total de seis subtramos de alta velocidad en la provincia de Cáceres con una longitud total de 40,1 kilómetros.
Esta línea de alta velocidad, en construcción, tiene actualmente 93,7 kilómetros en obras por valor superior a 188 millones de euros. Estas obras se localizan en los subtramos Cáceres-Aldea del Cano, Aldea del Cano-Mérida, Mérida-Montijo y Montijo-Badajoz, según recordó Adif.
La línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa está incluida dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), aprobado por acuerdo del Consejo de Ministros de 15 de julio de 2005.
Estos proyectos serán cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea, dentro del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013, concluyó la entidad empresarial.
