BADAJOZ, 22 Jul. (EUROPA PRESS) -
El secretario de Estado de Planificación, Víctor Morlán, mantuvo hoy una reunión con los responsables de los ayuntamientos de Mérida, Badajoz, Cáceres y Plasencia en la que lograron acercar sus posturas sobre la ubicación definitiva que tendrán las estaciones del AVE Madrid-Lisboa a su paso por estas cuatro ciudades extremeños.
Víctor Morlán mantuvo esta reunión hoy en la sede de la Delegación del Gobierno, en Badajoz, con los alcaldes de Mérida, Ángel Calle; Cáceres, Carmen Heras; Plasencia, Elia María Blanco, y el primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Badajoz, José Antonio Monago; además de la vicepresidenta Primera y portavoz de la Junta de Extremadura, Dolores Pallero y el consejero de Fomento, José Luis Quintana.
En su intervención tras finalizar este encuentro, el secretario de Estado destacó que fue "reunión positiva" en la que los puntos sobre la ubicación de las estaciones del AVE "en los que había alguna dificultad, se han aclarado todos perfectamente".
Así, y respecto a la ubicación de la estación en Mérida, el secretario de Estado de Planificación recordó que ya en mayo se llegó a un acuerdo con el ayuntamiento de la ciudad, en el que se estableció que el tren de alta velocidad "entrará en Mérida, aunque la estación se moverá un poco, unos 400 metros respecto a las previsiones que teníamos".
La decisión de "desplazar un poco" la estación persigue el objetivo de que "en una segunda fase se produzca un bucle que vuelva a conectar hacia el sur con la línea de alta velocidad que tiene que ir en dirección a Badajoz, y al mismo tiempo dar salida al conjunto del sistema ferroviario, con las líneas que van hacia Oporto y hacia Zafra", explicó Morlán.
En ese sentido resaltó que la situación de Mérida "era la más compleja ferroviariamente hablando", por lo que mostró su satisfacción porque "el acuerdo alcanzado satisface plenamente los planteamientos municipales y los del Ministerio de Fomento".
En la ciudad de Cáceres, Morlán explicó que en la reunión de hoy "se ha llegado a un punto de entendimiento" entre la propuesta del ayuntamiento de la ciudad y la del Ministerio de Fomento, de tal forma que la estación quedará situada en el sector conocido como el 'Cerro de los pinos', muy cerca de la terminal de autobuses "para facilitar la movilidad de los viajeros".
Así, en el caso de Plasencia los técnicos de Fomento analizarán "con un poco más de detalle la ubicación de la estación", tal y como lo solicitó la alcaldesa de la ciudad, Elia María Blanco, a quien emplazó al mes de septiembre para mantener una nueva reunión con el director general de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento.
Finamente, y respecto a la ciudad de Badajoz, Víctor Morlán explicó que será una estación internacional, situada entre España y Portugal, aunque su ubicación exacta "debe ser fruto de un acuerdo" que espera alcanzar en una reunión que tendrá lugar después del verano con el ministerio portugués de Transportes.
El objetivo es que cuando se celebre la próxima cumbre hispano lusa "ya tengamos definida cual va a ser el lugar exacto de la ubicación", explicó Morlán, que mostró su confianza en el acuerdo final satisfará las pretensiones del Ayuntamiento de Badajoz.
OPINIÓN DE LOS AYUNTAMIENTOS.
Tras la intervención del secretario de Estado de Planificación tomó la palabra la alcaldesa de Cáceres, Carmen Heras, quien mostró su satisfacción porque tras la reunión de hoy "el caso de Cáceres estaría resuelto", y la estación se situará en el sector conocido como 'el cerro de los pinos'.
Heras reafirmó la intención del Ayuntamiento de Cáceres de mantener la estación del AVE "lo más cerca posible" de la ciudad, aunque finalmente se ha aceptado "desviarla un poquito para en su lugar poder poner la estación de autobuses", de forma que ambas terminales estén muy cercanas "para mayor comodidad de los viajeros".
En concreto, aclaró que la estación se desviaría entre 500 y 800 metros de la actual ubicación, sería "una desviación longitudinal, muy pequeña, de manera que la estación siga estando en la ciudad". Apuntó la posibilidad de que donde ahora se encuentra la actual estación, se traslada la terminal de autobuses, para que ambas estuvieran "muy cerca".
Explicó que la decisión de mover un poco la estación tiene que ver también con el suelo calerizo "que es muy complicado para edificar y obligaría a hacer un soterramiento en un número elevado de kilómetros", y añadió que de esta forma se lograr "integrar el barrio de Aldea Moret dentro de la ciudad.
Así, la alcaldesa explicó que el Ayuntamiento de Cáceres posee parcelas municipales en el 'Cerro de los Pinos', que además es una suelo urbanizable, de tal forma que todo ello permitirá que "todo sea más fácil a la hora de tomar decisiones e iniciar procedimientos", señaló Heras, quien resaltó que de esta forma "se cumplen las expectativas creadas".
Por todo ello Carmen Heras resaltó que "esta solución es bastante factible", aunque aclaró que antes de tomar una decisión definitiva, los equipos técnicos del Ministerio de Fomento "deben ver la viabilidad de esta ubicación".
RESPETO AL YACIMIENTO ARQUEOLÓGICO
Por su parte, el alcalde de Mérida, Ángel Calle, recordó que ya en mayo se llegó a un acuerdo para ubicar la estación del AVE
Explicó que a la hora de determinar esta ubicación se tuvieron en cuenta varios criterios, como el hecho de que "no hubiera menoscabo para el yacimiento arqueológico".
