Asime elige la terminal de contenedores de Bouzas para ubicar sus dos diques flotantes
VIGO, 12 Sep. (EUROPA PRESS) -
El centro de reparaciones navales de la ría de Vigo costará menos de la mitad de los 50 millones de euros previstos en un plan de viabilidad elaborado por la Consellería de Innovación e Industria, ya que, al no haber espacio en los terrenos portuarios, dicho centro quedará limitado a la colocación de varios diques flotantes y la reordenación de algunas zonas en los muelles de Bouzas y O Berbés.
Así lo explicaron hoy los responsables de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (Asime), en una asamblea de socios, con la presencia de unas 90 empresas, en la que la asociación decidió apostar por la colocación de los dos diques que les corresponden en el muelle de Bouzas, mientras que el astillero Cardama, propietario de otros dos diques flotantes, tendrá que colocarlos en el muelle de O Berbés.
La falta de espacio en los terrenos del Puerto, confirmada en las últimas semanas por el presidente de la Autoridad Portuaria, Abel Caballero, ha obligado a las empresas del sector a replantearse la estrategia para construir un centro de reparaciones navales y a renunciar a los planes propuestos por la Xunta, que incluían una infraestructura totalmente nueva y moderna, que ocuparía unos 150.000 metros cuadrados y supondría una inversión de unos 50 millones de euros.
El cambio de planteamiento obligará a Asime a crear una comisión gestora para la elaboración de un nuevo plan de viabilidad, así como para la búsqueda de instrumentos de financiación ya que, a pesar de que la Administración puede arbitrar ayudas o subvenciones, el secretario de la asociación industrial, Javier Martínez, matizó que esta iniciativa es un "proyecto empresarial" y que se hará gracias a la iniciativa de las compañías del sector naval.
Tras desechar los planes iniciales de la Xunta, la alternativa presentada por el puerto para la creación del centro de reparaciones navales incluye la ubicación de dos diques flotantes en el extremo norte de la terminal de contenedores de Bouzas, así como el acondicionamiento de espacio y otros dos diques en el muelle de O Berbés, cuya escollera será eliminada para crear un kilómetro de atraques.
