SANTIAGO DE COMPOSTELA, 11 May. (EUROPA PRESS) -
La Xunta de Galicia y los ayuntamientos del área de Compostela --Santiago, Ames, Boqueixón, Brión, Oroso, Teo, Val do Dubra y Vedra-- firmarán mañana un convenio para poner en marcha el Transporte Metropolitano de Santiago de Compostela, después de que el Consello de hoy autorizase la firma que oficializará esta colaboración.
El acuerdo recoge una serie de ejes básicos de actuación dirigidos a mejorar la oferta y la calidad del servicio de transporte público, que abarca el establecimiento de nuevos itinerarios, las infraestructuras, la renovación y adaptación de vehículos y la política tarifaria, entre otros.
El plan establece nuevos itinerarios, con cabeceras de servicio distintas de la estación de autobuses, principalmente en la calle de la Rosa, y, además, establece una red de intercambiadores y reordena las paradas existentes.
Así, hasta diciembre de 2010, cuando finaliza la vigencia del convenio, la Consellería de Política Territorial y los ayuntamientos integrantes aportarán dos millones de euros para financiar las bonificaciones tarifarias de las que se beneficiarán los usuarios del transporte público que empleen la tarjeta metropolitana.
Además, el departamento de María José Caride destinará inicialmente 240.000 euros a lo largo de este año para la mejora de las infraestructuras de transporte, como la instalación de nuevo mobiliario urbano, con un total de 53 marquesinas, y la adaptación de vías de penetración urbanas.
TARIFAS
En cuanto a las tarifas, los usuarios que empleen la tarjeta-monedero como sistema de pago abonarán una tarifa mayoritaria de 0,67 euros por billete, posible debido a la bonificación de 0,33 euros que realizarán las administraciones autonómica --0,225, el 68 por ciento del coste-- y local --0,105 euros-- y a la aportación de los operadores --0,05 euros--.
Tras la firma del convenio autorizado hoy, la Xunta continuará con las negociaciones con las operadoras de transporte, con el objetivo de firmar los contratos-programa para su inclusión en el área metropolitana, a lo que hay que añadir la puesta en marcha de la tarjeta metropolitana de transporte para los usuarios.
Para ser operativo, el sistema precisa de una adecuación informática a las máquinas canceladoras en los autobuses, de modo que los usuarios puedan utilizar la tarjeta monedero y tener acceso a los descuentos que supone. Por otra parte, el convenio establece la creación de una comisión de seguimiento y control de su cumplimiento, que estará presidida por la conselleira e integrada por el director xeral de Transportes, los alcaldes y dos técnicos del departamento autonómico.
