Subraya que en la anterior legislatura el Ejecutivo destinó 20 millones de euros para adquirir diez unidades dobles de tren
PALMA DE MALLORCA, 1 Abr. (EUROPA PRESS) -
La portavoz del PP en materia de Transportes, Mabel Cabrer, aseguró hoy que el Govern eliminó en los presupuestos del SFM para el 2008 la partida de 1,8 millones de euros anuales para el mantenimiento de las vías férreas de Inca, Manacor y Sa Pobla, creada durante la pasada legislatura y criticó que el conseller de Movilidad y Ordenación del Territorio, Gabriel Vicens, "no ha dado ninguna explicación", pese a haber sido solicitada por su partido.
En declaraciones a Europa Press, Cabrer respondió así a las declaraciones de Vicens, quien señaló que en la pasada legislatura, se aprobó un Plan Director Sectorial de Transportes que, según apuntó, sólo se utilizó para hacer una "gran infraestructura", en referencia al metro de Palma y a la Estación Intermodal, mientras que el servicio de tren se dejó "muy de lado, pese a que existe una cantidad de usuarios muy importantes".
La ex-consellera de Transportes desmintió a Vicens, asegurando que durante la pasada legislatura se llevó a cabo la "mayor apuesta de seguridad ferroviaria que se ha hecho en esta tierra", ya que, según recordó, el Ejecutivo autonómico destinó un total de 20 millones de euros para convocar un concurso de cara a adquirir diez unidades dobles, que "tardaron dos años en llegar".
Así, criticó que el anterior pacto de progreso inauguró la línea de tren de Manacor "sin ningún tipo de frenado automático y sin haber comprado unidades nuevas", de forma que se utilizaron las "unidades antiguas que no daban abasto y se averiaban todo el día".
Por otra parte, agregó que en la pasada legislatura, el Govern firmó un contrato de mantenimiento de las unidades de tren a través de un concurso cifrado en 700.000 euros anuales, mientras que también se convocó un concurso de mantenimiento de todas las vías férreas por un importe de 1,8 millones de euros anuales. Asimismo, la dirigente 'popular' manifestó que el Ejecutivo de Jaume Matas también suprimió 18 pasos a nivel, con el objetivo de "dar mayor seguridad a la vía férrea".
Por estas razones, Cabrer recalcó que su partido "no va a consentir" que el conseller de Movilidad "intente responsabilizar ni lo más mínimo al PP en materia de inseguridad ferroviaria", porque, según insistió, durante la pasada legislatura, "se hizo una inversión en el servicio de tren como nunca, después de encontrarnos con un desastre monumental".
