MADRID, 25 Mar. (EUROPA PRESS) -
El proyecto de exportación de gas más ambicioso de los últimos 30 años, que prevé realizar la empresa rusa GAZPROM, llevándolo hasta China, atraviesa el parque natural de Altai, que figura en la lista del patrimonio mundial de la UNESCO.
La ruta por la que el presidente ruso, Vladimir Putin, propone tender el gasoducto, para suministrar a China hasta 80.000 millones de metros cúbicos de gas ruso al año a partir de 2011, puede dar problemas a la empresa, según informó la agencia de noticias rusa Ria Novosti.
El gasoducto, de 3.000 kilómetros de largo y un coste de entre 4.500 y 5.000 millones de dólares), forma una línea recta a través del tramo occidental de la frontera ruso-china, por lo que pasaría inevitablemente por la altiplanicie de Ukok (parte sur del Altai Montañoso, donde confluyen las fronteras de Rusia, Kazajistán, Mongolia y China), indicó el director del Fondo 'Altai del siglo XXI', Mijaíl Shishin. En el parque habitan especies raras de animales, por ejemplo la pantera de las nieves.
Altai es uno de los tres centros más importantes de la diversidad biológica en la Federación Rusa y de los cinco de la ex URSS, señala Evgueny Schwarz, director para la política de protección de la naturaleza de la sucursal rusa del Fondo Wild World.
Además, los arqueólogos han descubierto en la altiplanicie unos 300 monumentos antiguos y un millar de túmulos. La población aborigen lo considera un lugar sagrado. "El patrimonio natural corre peligro, y no se podrá evitar un ruidoso escándalo", advierte Shishin.
De esta manera, en Altai puede repetirse la situación que surgió durante la construcción del oleoducto Siberia Oriental-Pacífico, afirmó el director del Fondo de Protección del Patrimonio Natural, Alexey Butorin, citado por Ria Novosti. Al cambiarse la composición de la comisión pericial, la compañía Transneft obtuvo la autorización para tender la tubería a 800 metros solamente del lago Baikal, que también forma parte del patrimonio natural protegido por la UNESCO.
Según Butorin, la mejor salida consiste en corregir la ruta, pero esto convertiría al proyecto en varios centenares de millones más caro, explicó el analista Dmitri Lukashov, y añadió que en el terreno montañoso el tendido de un kilómetro de tubería cuesta no menos de dos millones de dólares.
