BRUSELAS, 19 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Comisión Europea anunció hoy que ha enviado un dictamen motivado a la alianza aérea SkyTeam -de la que forman parte compañías como Air France, KLM, Alitalia o Delta- por restringir la competencia en algunas rutas intracomunitarias, entre la UE y Estados Unidos, y entre los Veinticinco y otros países terceros.
El Ejecutivo comunitario quiere garantizar que la reducción de la competencia en algunos mercados no acabe pesando más que los beneficios para los consumidores de la cooperación de SkyTeam.
El dictamen motivado se dirige en concreto a Aeromexico, Air France, Alitalia, Continental Airlines (EEUU), CSA (República Checa), Delta Airlines (EEUU), KLM (Países Bajos), Korean Air Lines y Northwest (EEUU), todas miembros de SkyTeam.
El Ejecutivo comunitario precisa que, para la inmensa mayoría de los millares de rutas que cubre esta alianza, la cooperación entre las aerolíneas no tiene efectos negativos sobre la competencia, sino que, por el contrario, genera beneficios económicos -como una mejor competitividad, ahorro de costes y sinergias- y una parte de ellos se repercute sobre los clientes.
No obstante, apunta que en algunos de los mercados en los que opera la alianza, que declinó nombrar, sí que puede haber un impacto negativo sobre la competencia. En estas rutas, las aerolíneas de SkyTeam competían previamente por separado y ahora no se enfrentan a ninguna presión competitiva de otras compañías.
Ahora, cada uno de los miembros de SkyTeam tiene 12 semanas para defenderse por escrito de las acusaciones del Ejecutivo comunitario y puede solicitar una audiencia oral. Tras escuchar todos los argumentos, el Ejecutivo comunitario decidirá si la alianza es compatible con la legislación comunitaria.
Bruselas insiste en que las compañías tendrán la oportunidad de demostrar los beneficios económicos de la alianza y de proponer medidas correctoras para los problemas de competencia identificados.
