MADRID, 28 Nov. (EUROPA PRESS) -
Ciudadanos va a presentar una iniciativa en la Asamblea de Madrid y en 23 municipios de la región para que Renfe Cercanías devuelva el dinero del billete si el retraso de los trenes que pres servicio es superior a 15 minutos.
En rueda de prensa posterior al Comité regional de la formación 'naranja', el portavoz de Ciudadanos en la Cámara regional, Ignacio Aguado, ha anunciado esta iniciativa con la que pretende que se lleve a cabo una cláusula de puntualidad por parte del prestador de servicios que establezca que todos los retrasos superiores a 15 minutos pasan a tener la consideración de indemnizables.
Estos retrasos tendrán la consideración de indemnizables de forma "automática", salvo los derivados de causas ajenas a Renfe o causas de "fuerza mayor que sean debidamente identificados y documentados en el acuerdo de prestación".
El cálculo de la indemnización será desarrollado por el Consorcio Regional de Transportes valorando que "las indemnizaciones por retraso del servicio se calcularán tomando como referencia el precio del título de transporte que el usuario posea".
Asimismo, el Consorcio "detraerá las cantidades correspondientes a los incumplimientos de la cláusula de compromiso de puntualidad de los pagos a efectuar a Renfe y "procederá a indemnizar a los usuarios afectados en la forma que reglamentariamente se determine".
IR EN CERCANÍAS: "UNA GYMKANA Y UNA LOTERÍA"
"En Cercanías hay 900.000 personas diariamente que lo cogen para ir a trabajar a la Universidad, para hacer su vida cotidiana y es una gymkana y una lotería, porque un día se para en mitad de la vía, otros días se da prioridad a los trenes de mercancías en lugar de a los de pasajeros y llegan tarde a su trabajo y en pleno siglo XXI no podemos permitir un Cercanías que llegue tarde un día sí y otro también", ha reivindicado Aguado.
En el caso de aquellos usuarios que dispongan del abono transportes, el portavoz de Ciudadanos regional ha explicado que se hará el cálculo por parte del Consorcio Regional de Transporte del coste proporcional o equivalente y se le reintegrará "a costa y coste de Renfe". De esta forma, será Renfe la que tenga que pagar esa penalización.
No obstante, para Aguado, más allá del valor y de reintegrar el coste del billete "que es simbólico", lo "importante" es que que la compañía ferroviaria "se ponga las pilas", porque en 2018 "no puede seguir llegando tarde cada día" e "igual que existe un compromiso de puntualidad para Renfe larga y media distancia", en Ciudadanos quieren que se exija "en el contrato de servicios entre Consorcio y Renfe una cláusula que así lo disponga".
