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MADRID, 23 Jun. (EUROPA PRESS) -
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han detenido al conductor de un vehículo articulado de gran tonelaje, un hombre español de 54 años, tras haber cometido un delito contra la seguridad vial al conducir de forma manifiestamente temeraria cuando circulaba por la AP-6.
Según ha informado el Instituto Armado, los hechos tuvieron lugar sobre las 5.10 horas del pasado 5 de febrero de 2014, cuando el citado vehículo circulaba por la AP-6, sentido La Coruña, a la altura de los túneles de Guadarrama.
El conductor, haciendo caso omiso de todos los avisos que advierten de que los vehículos con exceso de altura no pueden acceder al túnel por limitaciones físicas (tres pórticos de cartelería fija, dos carteles fijos y un medidor de altura electrónico que activa un semáforo de doble luz ámbar), se saltó la última salida de la AP-6 previa a los túneles, golpeando con la parte superior del semirremolque las lamas metálicas que se utilizan como último aviso de exceso de altura, momento en el cual se percató de que su vehículo no podía acceder al túnel.
A continuación, procedió a dar marcha atrás, atravesando el semirremolque en la autopista y ocupando los tres carriles de la calzada, ocasionando en ese momento un grave peligro para el resto de usuarios que pudieran circular por la vía, con el agravante de tratarse de horas nocturnas con la consiguiente disminución de la visibilidad.
Tras conocer los hechos descritos, se inició una investigación por parte del Sector de Tráfico de Madrid, cuyos agentes, tras lograr identificar al propietario del medio de transportes lograron localizarlo y detenerlo.
El encartado es un varón español de 54 años, a quien se le ha imputado un delito contra la seguridad vial, por conducir de forma temerariamente manifiesta, en virtud del artículo 380 del Código Penal. Podría ser condenado a una pena de prisión de seis meses a dos años y a la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a un año y hasta seis.
