Este cambio se acomete por la baja demanda de esa franja y paralelamente los 'búhos' estarán en activo hasta las 7
MADRID, 18 Ene. (EUROPA PRESS) -
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) modificará a partir de mañana el horario de inicio del servicio diurno de toda su red de líneas, salvo en algunos casos específicos, en domingo y festivos comenzando el mismo a las 7 horas, según ha informado la propia compañía.
El inicio del servicio diurno en domingos y festivos, según explica la propia EMT, se realizaba hasta ahora entre las 5 y las 6.30 horas dependiendo del itinerario y de la tipología de las líneas (internas, externas o radiales).
El retraso en el inicio del servicio (que oscila entre 30 y 120 minutos) supondrá un ahorro de costes para la EMT superior al cuatro por ciento ya que con estos cambios, además de una menor necesidad de recursos humanos, los autobuses de la EMT realizarán un 4,5 por ciento menos de kilómetros.
Paralelamente, la EMT reducirá en este periodo horario las emisiones contaminantes en la ciudad, pues habrá menos vehículos en servicio circulando por la capital y señala que en esa franja horaria de domingos y festivos apenas se registra un 1,4 por ciento de la demanda de viajeros del total de la jornada.
Este cambio se ha acometido por instrucciones del Consorcio Regional de Transportes y viene originado por la escasa demanda de viajeros en ese periodo y supone, asimismo, la unificación de los horarios de arranque de todas las líneas diurnas los domingos y festivos. Este cambio va acompañado de una prolongación de servicio en el horario de la red nocturna en las noches de sábados
Así pues, a partir de este domingo, las líneas de la red diurna de la EMT comenzarán a prestar servicio, con carácter general, a las 7 horas, en la cabecera más alejada del centro de la ciudad, y a las 7.30 horas en la cabecera más céntrica.
Dado que no todas las líneas tienen una estructura radial que permita diferenciar "claramente" la tipología de ambas cabeceras, la EMT ha establecido tres tipos de horarios de inicio en función de las características de cada línea.
158 LÍNEAS
De las 173 líneas que conforman la red diurna actualmente, en domingo y festivo funcionan 158. De estas 158, con la nueva estructura horaria, 117 rutas (es decir, tres cuartas partes del total) comenzarán su servicio según el mencionado esquema general: a las 7 horas en la cabecera más alejada del centro de la ciudad y a las 7.30 horas en la cabecera más céntrica.
En segundo lugar, hay un grupo de 32 rutas que comenzarán servicio a las 7 horas en ambas cabeceras puesto que, en su mayor parte, se trata de líneas no radiales o con ambas cabeceras en el centro de la ciudad; en este grupo se encuentran las líneas 1, 2, 4, 8, 11, 12, 14, 16, 19, 27, 37, 45, 56, 61, 70, 74, 81, 103, 104, 113, 121, 130, 131, 132, 137, 140, 153, 160, 161, 162, C1 y C2.
Asimismo, hay que señalar tres casos excepcionales. La línea 149 (Plaza Castilla-Tribunal), que actualmente comienza a prestar servicio más tarde de las siete de la mañana, adelantará su servicio en función de este nuevo esquema. El primer servicio desde Tribunal será a las 7.30 horas y desde Plaza Castilla a las 7 horas.
Por su parte, por sus características especiales, las líneas 125 (Mar de Cristal-Hospital Ramon y Cajal) y 139 (Dehesa del Príncipe-Carabanchel Alto) iniciarán el servicio del siguiente modo: a las 7 horas en Mar de Cristal (línea 125) y Dehesa del Príncipe (línea 139) y a las 7.30 horas en las otras cabeceras.
Aparte se sitúan otros itinerarios que por sus características especiales tienen un horario diferenciado. Se trata de las líneas 108 y 110 (que van a los cementerios de Carabanchel y La Almudena, respectivamente); la 33 (que va al Parque Zoológico de la Casa de Campo); y las rutas 200 y Exprés Aeropuerto (que van a Barajas).
También tendrán un horario específico las líneas H1 (Sierra Guadalupe - Hospital Infanta Leonor) y 135 (Plaza Castilla - Hospital Ramón y Cajal) que empiezan su servicio a las 7 horas (en Sierra Guadalupe y Plaza Castilla) y a las 7.15 horas (en hospitales). Hay que recordar que hay 15 líneas que habitualmente no prestan servicio en domingos y festivos: minibuses (M1 y M2), universitarias (A, E, F, G, H, U) y líneas del Trabajo (T11, T23, T31, T32, T41, T61 y T62).
LOS BÚHOS, HASTA LAS 7
La EMT indica que aprovechará estas modificaciones de horarios para "ajustar y unificar" todas las líneas nocturnas (tanto en el inicio como en el final del servicio) y para crear "dos grandes grupos de líneas" en función de su intervalo de paso que en las noches de fin de semana será de 15 o 20 minutos.
Además, asevera que los usuarios van a seguir teniendo garantizada, como hasta ahora, la movilidad durante las 24 horas del día "gracias a la acción paralela" que acometerá la EMT consistente "en prolongar el funcionamiento de la red nocturna de autobuses" ('búhos') hasta las siete de la mañana. Actualmente, según las líneas y el tipo de día, los últimos servicios nocturnos se prestan entre las 06:05 y las 06:35 horas.
SUPRESIÓN LÍNEA 117 EN DOMINGO
Por otro lado, la EMT, en función de las instrucciones del Consorcio, ajusta los horarios y la oferta de servicio de las líneas universitarias en las tardes de viernes, momento en que la demanda de usuarios de estas líneas baja "notablemente como consecuencia del inicio del fin de semana y de la menor actividad académica que se registra en ese periodo". Con ello se prestará un servicio más eficiente y se producirá un ahorro de costes muy importante en estos momentos de necesaria contención del gasto.
Asimismo, dentro de este plan, se incluye una última medida que supone "la supresión" del servicio de la línea 117 (Aluche-San Ignacio de Loyola) los domingos y festivos. Este itinerario es, en realidad, una lanzadera rápida entre el barrio de Las Águilas y el intercambiador de Aluche y funciona como un refuerzo de la línea 17 (Plaza Mayor - Parque Europa) en el tramo comprendido entre Aluche y la calle General Romero Basart (de hecho el 80 por ciento del recorrido de la línea 117 coincide con el de la 17).
Los domingos y festivos la afluencia de público a esta línea es "muy pequeña" en relación a los días laborables por lo que su servicio es prescindible al estar, en todo caso, plenamente cubierto por la línea 17.
La EMT afirma que estas modificaciones beneficiarán a los trabajadores, especialmente los conductores, ya que estas modificaciones suponen "menos necesidad de recursos humanos en horario nocturno y en festivos y menos turnos partidos en domingos lo que facilitará la conciliación familiar en estos días".
