MADRID, 19 Oct. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, se ha reunido hoy con los miembros de la junta directiva de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) para avanzar en sus conversaciones sobre los retos que enfrenta la industria de la automoción en España.
Según informó Anfac en un comunicado, los asistentes al encuentro han valorado "positivamente" los temas urgentes a los que el actual Gobierno y el Ministerio han hecho frente en sus 120 días de mandato, como la eliminación de la figura del gestor de carga o la aprobación del periodo de transición entre la normativa de medición de emisiones NEDC a la actual WLTP (hasta el 31 de diciembre de 2020).
En la reunión también se ha puesto en valor la posición de España en el objetivo de reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) para el periodo posterior a 2020 y la creación del Consejo Estratégico de Automoción para la puesta en marcha de un acuerdo en el sector que aborde cuatro ejes: movilidad sostenible, inversiones, fiscalidad y objetivo CO2.
"Estas reformas son imprescindibles para el mantenimiento de la competitividad de las fábricas sitas en España, que necesitan nuevas adjudicaciones de modelos con tecnologías alternativas", subraya la asociación.
Además, la industria española de automoción le ha trasladado a Maroto la necesidad de facilitar, a través de ayudas, las inversiones necesarias para la atracción de modelos cero y bajas emisiones a las factorías españolas.
"Es necesario colaborar en la definición de este objetivo de reducción de emisiones de CO2 para el horizonte post-2020, de cara a la próxima negociación del trílogo. El apoyo del Ministerio de Industria es fundamental para que el resultado final sea razonable y equilibrado. Además, está la necesidad de que se ponga en marcha lo antes posible un plan de incentivo al vehículo alternativo y sus infraestructuras que aproveche las dotaciones ya aprobadas de los planes Movalt y Vea", destaca la patronal de fabricantes.
Por otro lado, Anfac también señala que una fiscalidad 'verde' para la automoción es también crucial, dada la "falta de ayudas" a la compra y achatarramiento. Considera así que una fiscalidad "moderna", medioambiental, integrada y que grave el uso en lugar de la compra ayudará a conseguir un parque móvil más eficiente y menos contaminante.
La asociación también apoya la continuidad del contrato de
relevo, una herramienta "fundamental" para la renovación de las plantillas de las plantas de producción de vehículos nacionales. "Es imprescindible el apoyo de Industria en el impulso de esta iniciativa", asegura.
El encuentro ha tenido lugar en un almuerzo tras la reunión trimestral de los responsables de la asociación, al que también han acudido el secretario general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, Raúl Blanco; el director general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, Galo Gutiérrez, el director de gabinete de la ministra, Juan Ignacio Díaz, así como los máximos responsables de las marcas representadas por Anfac en España.
