MADRID, 29 Oct. (EUROPA PRESS) -
Las matriculaciones de motocicletas en la Unión Europea (UE) se situaron en 845.691 unidades hasta septiembre, lo que se traduce en una progresión del 8,2% en comparación con el mismo periodo del ejercicio precedente, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor) y de la Asociación de Fabricantes Europeos de Motocicletas (Acem).
Italia se mantuvo en los nueve primeros meses del año como el país europeo líder en ventas de motocicletas, con 186.487 unidades comercializadas entre enero y septiembre, un 5,1% más que entre enero y septiembre 2017. Le siguieron Francia, con 146.276 unidades, un 10% más; Alemania, con 140.682 unidades, un 11,1% más, y España, con 123.624 unidades, un 16,5% más.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, explicó que este crecimiento del mercado se debe, en parte, a la superación del efecto 'fin de serie' que se produjo por la entrada en vigor de la etapa Euro 4 para las motocicletas en 2017, pero que también responde a que cada vez más europeos ven a la moto como una solución para su movilidad.
Por su parte, el secretario general de Acem, Antonio Perlot, señaló que las matriculaciones de motos en lo que va de ejercicio muestran que el sector continúa el proceso de recuperación que se inició en Europa en 2013.
"Aunque los volúmenes actuales de ventas en la Unión Europea se sitúan todavía por debajo de los de 2007, cuando se matricularon en torno a un millón y medio de motos, el sector acumula ya cuatro años consecutivos de crecimiento", apuntó.
De su lado, el mercado de ciclomotores registró en el acumulado del año un descenso del 26,2% en comparación con el mismo periodo del año pasado, con 212.025 unidades matriculadas. Por países, España, con 10.991 unidades comercializadas, se sitúa séptimo en número de ventas y experimentó una caída del 25,2%. Francia, Holanda y Alemania encabezaron el ranking con 51.498, 47.260 y 20.133 unidades vendidas, respectivamente.
