También reducirá horarios y utilizará la flexibilidad del convenio
BARCELONA, 20 Oct. (EUROPA PRESS) -
Nissan anunció hoy que realizará paros productivos en las plantas de Barcelona y Sunderland (Reino Unido) de octubre a diciembre para reducir stocks. La compañía de automoción atribuyó estas "medidas de control de la producción" a la necesidad de "mantener la sostenibilidad de la compañía y asegurar su competitividad a largo plazo".
Ambas factorías reducirán producción mediante las medidas de flexibilidad acordadas con los trabajadores en el convenio y con paros, expuso la empresa de origen japonés en un comunicado.
En Barcelona se ajustarán las dos líneas de producción --la del Pathfinder y Navara y la de la X-83 (modelos Primastar, Traficy Vivaro)-- mediante una semana de no producción y ocho semanas con menos días de trabajo entre octubre y diciembre.
Fuentes de Nissan explicaron a Europa Press que la próxima semana, del 27 al 31 de octubre, será la elegida para no producir. Las ocho semanas siguientes, hasta fin de año, Barcelona trabajará unos dos días a la semana, y parará el resto.
La firma nipona convocó a las 11 horas de esta mañana al comité de empresa para exponerle el calendario de paros, e hizo pública la medida sobre las 12 horas. Fuentes del comité de empresa lamentaron, en declaraciones a Europa Press, que la prensa se haya enterado de la propuesta "antes que los trabajadores".
Las previsiones para la planta de Sunderland incluyen el ajuste de la producción de los modelos Micra y Note entre octubre y noviembre mediante dos semanas de paro y tres semanas con menos días de producción.
Nissan destacó que, para los empleados afectados por estas medidas, ha planificado una serie de trabajos específicos en las plantas, así como diferentes actividades de formación.
La compañía argumentó que la crisis económica global continúa afectando al sector de la automoción, por lo que "todos los fabricantes están tomando medidas para responder a la caída de la demanda en un mercado volátil", y "Nissan no es ajena a esta situación", por lo que quiere "prevenir un exceso de suministro a un mercado debilitado".
El vicepresidente senior de Producción de Nissan en Europa, Trevor Mann, insistió en la importancia de "tomar las medidas adecuadas ahora para proteger a la compañía en el futuro".
