El descenso en los diez primeros meses del año se modera al 24% y el sector pronostica nuevos crecimientos en los próximos meses
MADRID, 2 Nov. (EUROPA PRESS) -
Las matriculaciones de automóviles alcanzaron 98.202 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que supone un aumento del 26,4% respecto a las 77.686 unidades comercializadas en el mismo mes de 2008, informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).
De esta forma, el mercado automovilístico español registra su segundo mes consecutivo de crecimiento, tras la progresión del 18% registrada en septiembre, que constituyó el primer incremento en los últimos 17 meses.
No obstante, en los diez primeros meses del año las matriculaciones de turismos y todoterrenos se situaron en 775.378 unidades, lo que representa una fuerte disminución del 24,4% respecto al mismo período del ejercicio precedente.
Anfac y Ganvam explicaron que las ayudas directas del Plan 2000E están siendo una "pieza clave" para la recuperación del mercado, y subrayaron el crecimiento de las ventas en octubre, pese a que en 2009 este mes contó con dos días laborables menos que en 2008.
EXITO DEL PLAN 2000E.
Las dos organizaciones indicaron que la decisión del Gobierno de renovar el Plan 2000E es muy positiva, "especialmente en un momento económico tan complicado", y pidieron a las comunidades autónomas que se sumen tanto a la prórroga como a la extensión de las ayudas a 2010.
Por canales, las ventas de automóviles a particulares se dispararon un 54,9% en octubre, impulsadas por los incentivos a la compra, aunque al incluir a las empresas no alquiladoras, el avance se limita al 28,3%.
De su lado, las compras efectuadas por empresas de alquiler bajaron un 29% en octubre, de forma que mantienen una tasa negativa del 58,5% en los diez primeros meses del año, debido a los problemas de acceso a los créditos y a la mala situación económica, factores que han paralizado la renovación de las flotas.
CRECEN LAS VENTAS DE COCHES 'LIMPIOS'.
La demanda de vehículos con emisiones de hasta 149 gramos de CO2 por kilómetro, es decir, aquellos que pueden acogerse al Plan 2000E, mantienen su buena evolución con un crecimiento del 72,8% durante el pasado mes de octubre.
El 71% de los coches comercializados en octubre estaba equipado con motor diésel, frente al 29% de automóviles de gasolina. En los diez primeros meses, la cuota del diésel se sitúa en el 70%, y la de la gasolina, en el 30%.
Por segmentos, los mayores crecimientos correspondieron en octubre a los monovolúmenes pequeños (+47,8%) y a los todoterrenos medios (+43,4%). En el extremo opuesto, los mayores retrocesos fueron para los coches de lujo (-49,1%) y los del segmento 'ejecutivo' (-42%).
REVISION AL ALZA.
Tras conocerse los datos de ventas de octubre, la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles (Aniacam) anunció que ha revisado al alza su previsión de matriculaciones para el presente ejercicio, hasta situarla en 960.000 unidades. Además, pronosticó que el mercado crecerá más del 25% en noviembre y diciembre de 2009.
Por su parte, la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción, (Faconauto), indicó que el Plan 2000E generó una demanda adicional de vehículos de 21.000 unidades durante el pasado mes de octubre.
Para Faconauto, estas cifras ponen de manifiesto "la gran eficacia" del Plan 2000E y reflejan que de las 76.706 unidades vendidas el mes pasado en el canal de particulares, 49.500 unidades se acogieron al programa de incentivo a la compra.
