MADRID, 16 May. (EUROPA PRESS) -
El presidente de Francia, François Hollande, eligió para su desfile tras el acto de investidura un Citroën DS5, una berlina propulsada por el primer motor híbrido diesel del mundo que desarrolla 200 CV y emite solo 99 gramos de CO2 por kilómetro, según informó el fabricante francés.
Citroën destacó que no se trata de la primera ocasión en que un presidente de la República elige un coche de esta marca, ya que "aunque no todos los coches de los presidentes franceses han sido Citroën, sin duda esta es la marca que se asocia en mayor medida a los altos dignatarios de la República", señala la empresa.
Así, según recordó la empresa en un comunicado, en 1954, durante la IV República, el presidente René Coty optó por un Traction 15/6 H, el 'tracción delantera'.
De su lado, Charles de Gaulle, se decantó a partir de 1958 por un DS dotado de techo corredizo eléctrico que le permitía saludar a la muchedumbre permaneciendo en pie en el coche.
Asimismo, Citroën subrayó que en el atentado registrado el 22 de agosto de 1962 en Petit-Clamart, De Gaulle "salvó la vida gracias al comportamiento y potencia del DS, con el que pudo escapar a pesar de que dos de sus neumáticos habían sido atravesados por las balas".
Por su parte, George Pompidou adoptó el SM como vehículo presidencial en 1971. El carrocero, Henri Chapron, realizó un modelo alargado y descapotable, dotado de una caja de velocidades y un sistema de refrigeración específico que le permitían circular 'al paso'.
El SM sería utilizado también por sus sucesores Valéry Giscard d' Estaing, François Mitterrand y Jacques Chirac. Según Citroën, éste último, que utilizaría un CX como vehículo participar, se convertiría posteriormente, en 2005, en el primer propietario de un Citroën C6.
Precisamente, el Citroën C6 fue el modelo utilizado entre 2006 y 2008 por el expresidente Nicolas Sarkozy para todos sus desplazamientos, según indica el fabricante.
