MADRID, 14 Sep. (EUROPA PRESS) -
El Grupo Parlamentario Popular ha registrado en la Asamblea de Madrid una Proposición No de Ley (PNL) en la que solicita al Gobierno central que transfiera al Ejecutivo autonómico la competencia en la gestión del servicio de Cercanías Renfe para cumplir lo establecido en el Estatuto de Madrid.
En la iniciativa, firmada por el diputado y portavoz popular Antonio Beteta, el PP también pide que mientras el Gobierno central "siga ostentando la responsabilidad del servicio de Cercanías" deberá hacerse cargo de ofrecer un servicio "de calidad, eficiencia e innovación" y reclama la construcción de 20 nuevas estaciones y la ampliación de cinco líneas.
Los populares argumentan que el artículo 148.1.5 de la Constitución Española recoge que las Comunidades Autónomas "podrán asumir competencias en materia de ferrocarriles cuyo itinerario se desarrolle íntegramente en su territorio", previsión que se incluyó en el Estatuto de Autonomía de la Comunidad de Madrid en su artículo 26.1.6.
Además, recuerdan que hace tres años el Gobierno de la Nación adquirió el compromiso de dar participación a la Comunidad de Madrid en el ámbito de las Cercanías, promesa que, según advierten, el presidente José Luis Rodríguez Zapatero renovó tras mantener una reunión con la jefa del Ejecutivo regional, Esperanza Aguirre.
TRASPASO A CATALUÑA
El PP recuerda que, a pesar de no haber cedido las competencias ferroviarias a Madrid, "sí ha aceptado el traspaso de las Cercanías a la Comunidad Autónoma de Cataluña con una dotación económica suficiente que se materializará en enero de 2008", por lo que, a su juicio, "sería de esperar un trato a Madrid equivalente al que se otorgue a Cataluña en esta materia, en beneficio de los derechos e intereses de los madrileños".
Por todo ello el Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid insta al Gobierno central a que transfiera a la Comunidad Autónoma la competencia en la gestión del servicio ferroviario de cercanías Renfe, cesión que "ha de venir acompañada de los recursos económicos e inversiones necesarias para hacer efectiva dicha gestión y de un Plan de Inversiones Plurianual de la Administración General del Estado en Cercanías de Madrid que garantice la adecuación a las necesidades de los ciudadanos, con objeto de ofrecer un servicio más eficaz y eficiente".
Asimismo, reclaman la ampliación de la línea C-7 hasta Soto del Real desde Colmenar Viejo; la extensión de la C-1 desde San Sebastián de los Reyes a El Molar; la C-8 desde Cabezuela a Guadarrama; la C-4 al hospital de Parla y Torrejón de Velasco y Torrejón de la Calzada; unir Torrejón de Ardoz y Chamartín; así como iniciar la prolongación de la línea C-5 desde Humanes a Griñón.
