VALENCIA, 3 Jul. (EUROPA PRESS) -
La Comunidad Valenciana es una de las autonomías "líderes" en cuanto a su capacidad para tratar vehículos al final de su vida útil con un total de 107 centros autorizados por la consejería de Infraestructuras, Territorio y Vivienda, según ha confirmado el director general de Calidad Ambiental, Vicente Tejedo.
Tejedo ha realizado estas declaraciones durante su visita a las instalaciones que la empresa Desguaces Cortes tiene en el término municipal de Benaguasil (Valencia), el centro que mayor cantidad de vehículos trata al año de todo el territorio valenciano, según ha informado la Generalitat en un comunicado.
"Estos centros son los encargados de tratar adecuadamente tanto los vehículos al final de su vida útil, como los residuos generados en su tratamiento y en su conjunto cuentan con una capacidad para tratar más de 200.000 vehículos al año que aseguran una adecuada cobertura territorial", ha destacado el director general.
Esta cifra supone, ha continuado Tejedo, que "todos los vehículos que lleguen al final de su vida útil en la Comunitat junto con todos los residuos que de ellos se deriven recibirán un correcto tratamiento en instalaciones ubicadas en el territorio valenciano"
Además, hay que resaltar las importantes inversiones económicas que el sector del desguace en la Comunitat Valenciana ha realizado para adaptar sus instalaciones a los requisitos ambientales, tanto técnicos como operacionales, que aseguren el cumplimiento de los objetivos medioambientales establecidos y contribuyendo a la creación de empleo.
En el caso de la empresa que ha visitado este martes el director general ha explicado que esta instalación trata alrededor de 7.000 vehículos al final de su vida útil al año lo que le sitúa como el centro que más vehículos trata al año en la Comunitat.
"Asimismo, presenta unos niveles de recuperación de piezas de vehículos para su reutilización superior a la media del resto de centros de nuestro territorio, por lo que está cumpliendo claramente con los ambiciosos objetivos de reutilización y reciclaje establecidos para 2015 por la normativa comunitaria, que no es otro que superar el 85 por ciento del peso total del vehículo", ha asegurado Vicente Tejedo.
El proceso de tratamiento de los vehículos al final de su vida útil se inicia cuando el vehículo entra en el centro autorizado de tratamiento y se expide el correspondiente certificado de destrucción.
La descontaminación de un Vehículo al Final de su vida útil (VFU) es el proceso en el que se retiran del vehículo todos los fluidos y componentes considerados como peligrosos, que deberán ser correctamente almacenados, segregados y perfectamente identificados para su posterior entrega a un gestor autorizado
Posteriormente se realiza el desmontaje de aquellos componentes susceptibles de ser reutilizados. La reutilización estimula la actividad del actual sector del desguace, ya que la venta del recambio reutilizado se considera pilar básico para amortiguar los costes de tratamiento de los VFU.
RESIDUOS GENERADOS
Los residuos generados en el proceso de tratamiento de los VFU se pueden destinar bien a su valorización, consistente en el aprovechamiento de los recursos contenidos en dichos residuos, o bien su depósito en vertedero autorizado para aquellos que no sean valorizables.
Son muchos los residuos que se extraen de estos vehículos como aceites, tanto de motor como de la caja de cambios o de transmisión, líquidos de frenos y refrigerante, combustible, baterías, air-bag, catalizadores, neumáticos, parasoles, vidrios, textiles, papel, cartón y equipo eléctrico, entre otros.
