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Cancela un pedido de 17 aeronaves con Airbus y aplaza la entrega de otros 35 hasta 2022
BOGOTÁ, 19 May. (EUROPA PRESS) -
Avianca Holdings registró unas pérdidas de 67,9 millones de dólares (60,8 millones de euros) en el primer trimestre del año, frente a unas ganancias de 28,9 millones de dólares (25,8 millones de euros) del mismo periodo de 2018, según las cuentas trimestrales reportadas por el grupo inmerso en un plan de transformación.
El grupo facturó 1.150 millones de dólares (1.030 millones de euros) hasta marzo, un 1,5% menos, y su resultado operativo fue de 18,5 millones de dólares (16,5 millones de euros), un 75,6% menos. El resultado bruto de explotación (Ebitda) ascendió a 169,7 millones de dólares (152 millones de euros), un 32% menos.
Los costes operativos ascendieron un 3,6% en el primer trimestre, hasta los 1.130 millones de dólares (1.012 millones de euros), impulsados por el incremento del 9,4% de los gastos por combustible compensamos por menores gastos operacionales debido al arrendamiento de aviones para mitigar los efectos de la huelga de pilotos.
De enero a marzo, transportó a un total de 7,7 millones de pasajeros, un 4,3% más que en los tres primeros meses de 2018, con un factor de ocupación del 82,1%.
De cara a 2019, la compañía mantiene sus operativas en una tasa de crecimiento conservadora del 0%-2% de su ofertas y espera situar su margen sobre el resultado neto de explotación (Ebit) en un rango entre el 5,5%-7,5%.
APLAZAMIENTO DE AVIONES NUEVOS.
El grupo aéreo colombiano, que suprimió 16 rutas, anuló en marzo el encargo de 17 aviones A320neo de un pedido inicial con Airbus de 128 unidades y ha pospuesto la entrega de otras 35 aeronaves entre 2019-2020 como parte de su Plan de Transformación, que incluye medidas de eficiencia, para volver a la rentabilidad.
Con este aplazamiento, se ha dotado de mayor estabilidad financiera para los próximos tres años al reducir sus compromisos financieros vinculados a nueva flota en más de 2.600 millones de dólares (2.329 millones de euros) y contar con una posición de caja de 350 millones de dólares (313,6 millones de euros) para el periodo 2020-2022.
Conforme a este plan, el grupo ha vendido sus participaciones en los negocios de entrenamiento de tripulaciones CAE, donde tenía 50%, y en Contact Center-BPO Getcom, donde también tenía 50%. Además, también ha aplazado el alquiler de ciertos aviones para un ahorro anual de 14 millones de dólares (12,5 millones de euros).
