MADRID, 14 Jun. (EUROPA PRESS) -
Etihad Airways registró 1.520 millones de dólares (1.310,9 millones de euros) de perdidas en el ejercicio de 2017, los segundos 'números rojos' de la aerolínea de Oriente Próximo desde 2010, y un 22% menos que el año pasado pese al mayor coste del combustible y las inversiones en aerolíneas europeas con problemas financieros como Air Berlin y Alitalia, según ha informado la compañía.
Los ingresos de la aerolínea aumentaron un 1,9%, hasta los 6.100 millones de dólares (5.259 millones de euros) el año pasado, en consecuencia con el auge en el número de pasajeros, que llegó a 18,6 millones de pasajeros, apenas un 0,5% más respecto a 2016. El factor de ocupación se mantuvo prácticamente invariable hasta el 78,6%.
La aerolínea asegura que ha reducido sus costes unitarios un 7,3%, pese a que ha experimentado un aumento en su factura final de combustible de 337 millones de dólares (290 millones de dólares). Por otro lado, los gastos generales y de administración también se han reducido en 162 millones de euros (139 millones de dólares), o un 14%.
Las cuentas de este año, que excluyen cualquier partida extraordinaria y excepcional, representan un "progreso significativo" con respecto al rendimiento, según ha detallado el presidente de Etihad Aviation Group, Mohammed Mubarak.
Durante el año pasado, la aerolínea recibió un total de 12 aviones: dos A380, nueve Boeing 787-9 'Dreamliners' y un A330F. A su vez, se sacaron de servicio 16 aviones entre A340, A330, A319 y A330F.
