MADRID, 5 Mar. (EUROPA PRESS) -
Rafael Alonso será el nuevo presidente de Airbus América Latina y región del Caribe, cargo de reciente creación dentro de la nueva estructura del consorcio europeo, como nuevo responsable de todas las actividades comerciales del fabricante relaciones con los clientes de esta región en más de 40 países, informó el constructor aeronáutico.
Alonso, quien ostenta un Máster de la Universidad Politécnica de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid y ha completado cursos en Administración de Empresas y Finanzas, pasa a depender directamente de responsable de Clientes de Airbus, John Leahy. Con más de 30 años de experiencia en la industria aeronáutica, Alonso ha participado directamente en la venta de más de 1.000 aviones Airbus.
Ha pasado la mayor parte de su carrera profesional en América Latina y ha liderado la presencia de Airbus en esa región desde finales de los años 80. En 2007, Airbus estableció su oficina para América Latina y el Caribe en Miami, poniendo a Rafael Alonso al frente de la misma para estar más próximo de los clientes.
"Airbus se ha convertido en líder del mercado en América Latina y el Caribe bajo el firme liderazgo de Rafael Alonso," ha afirmado Leahy, quién ha destacado que en los últimos diez años el fabricante ha triplicado su flota en servicio y ha entregado más del 60% de todos los aviones que operan en la región. Actualmente, más de 500 aviones de Airbus operan en América Latina y el Caribe.
En los últimos 10 años, una creciente clase media y un mayor gasto de los consumidores han hecho más asequible al transporte aéreo en Latinoamérica, con un aumento del 14% en términos del número total de ciudades atendidas. Según la Previsión Global del Mercado de Airbus de 2013, en los próximos 20 años las aerolíneas latinoamericanas necesitarán más de 2.300 nuevos aviones, previéndose un aumento del 6,3% del tráfico aéreo regional e interno, que pasará a convertirse en el mayor mercado para los operadores latinoamericanos.
TRAYECTORIA PROFESIONAL.
Alonso comenzó su carrera profesional en 1981 como ingeniero en la compañía Boeing en Seattle. En 1983 entró en Construcciones Aeronáuticas de Madrid, España. En 1984, pasó a trabajar en cesión temporal para Airbus en Toulouse como Regional Sales Manager para América Latina, siendo ascendido a vicepresidente de Ventas para América Latina y región del Caribe cuatro años más tarde. En 2001 fue nombrado vicepresidente sénior de Ventas y Clientes para América Latina y región del Caribe y en 2011 fue ascendido al puesto de vicepresidente ejecutivo.
En 1998, Airbus dio un impulso a su presencia en América Latina cuando LAN, TACA y TAM cursaron un pedido conjunto de 90 aviones de pasillo único, con opción de compra de otros 90. Este contrato, el mayor firmado en la historia de la aviación comercial en Latinoamérica, situó a Airbus en el mapa de la región, habiendo desde entonces encargado conjuntamente las tres compañías aéreas más de 400 aviones de la familia A320.
