NUEVA YORK, 23 Ene. (EUROPA PRESS) -
La aerolínea estadounidense Southwest Airlines obtuvo un beneficio neto de 2.300 millones de dólares (2.071 millones de euros) en 2019, lo que equivale a una contracción del 6,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según ha informado este jueves la empresa.
La facturación de la firma entre enero y diciembre creció un 2,1%, hasta 22.428 millones de dólares (20.267,4 millones de euros). Los ingresos por transporte de pasajeros aumentaron un 1,6%, hasta 20.776 millones de dólares (18.774,6 millones de euros), mientras que la división de transporte de mercancías se contrajo un 1,7%, hasta 172 millones de dólares (155,4 millones de euros). El resto de la cifra de negocio avanzó un 10,9%, hasta 1.480 millones de dólares (1.337,4 millones de euros).
"Nuestro rendimiento operativo y financiero en 2019 fue realmente destacado en 2019, teniendo en cuenta que estimamos una reducción del resultado operativo en 828 millones de dólares por la reducción de vuelos planeados debido a la paralización del 737 MAX", ha explicado el presidente y consejero delegado de Southwest Airlines, Gary Kelly.
El resultado operativo de la empresa cayó un 7,8% durante el año pasado, hasta los 2.957 millones de dólares (2.672,1 millones de euros). Solamente en el cuarto trimestre, la caída fue del 18,9%, hasta 665 millones de dólares (601 millones de euros).
La aerolínea cuenta con 34 aviones del modelo MAX en su flota, frente a los 75 con los que esperaba contar a finales de 2019 y las 38 entregas estimadas. "Con la continua incertidumbre sobre la vuelta al servicio comercial del MAX, nos mantuvimos ágiles y ajustamos nuestros planes", ha agregado Kelly.
Los costes del grupo aéreo crecieron un 3,8% en 2019, hasta 19.471 millones de dólares (17.598,2 millones de euros). El gasto en nóminas y beneficios extrasalariales fue de 8.293 millones de dólares (7.495,3 millones de euros), un 8,4% menos, algo que fue parcialmente compensado por el descenso del 5,8% de la partida de petróleo y combustible para aviones, hasta los 4.347 millones de dólares (3.928,9 millones de euros).
Los costes de mantenimiento y reparaciones repuntaron un 10,5%, hasta 1.223 millones de dólares (1.105,4 millones de euros), al tiempo que el pago de alquileres y comisiones aeroportuarias fue de 1.363 millones de dólares (1.231 millones de euros), un 2,2% más.
Entre octubre y diciembre, el beneficio neto de Southwest Airlines se desplomó un 21,4% por el alza de los costes, hasta 514 millones de dólares (464,6 millones de euros). La facturación avanzó un 0,4%, hasta situarse en 5.729 millones de dólares (5.178,7 millones de euros).
