BILBAO, 29 Jul. (EUROPA PRESS) -
El comité de centro del aeropuerto de Loiu (Bizkaia) ha calificado de "estafa" la privatización de AENA y ha pedido a los grupos parlamentarios una comisión de investigación y seguimiento en el Parlamento.
Según ha informado CCOO de Euskadi, el Comité de Centro del Aeropuerto de Loiu ha celebrado este martes una ronda de contactos con todos los grupos políticos de Euskadi para trasmitirles su "preocupación y rechazo" a la privatización de los aeropuertos, por las consecuencias que tendrá para la sociedad en su conjunto y las incertidumbres que genera para la plantilla.
Esta ronda de contactos se ha llevado a cabo durante el encierro que ha tenido lugar en el aeropuerto de 8 de la mañana a 6 de la tarde, en el marco de campaña de movilizaciones programadas en contra de la privatización.
Al acto han asistido representantes de los grupos con representación en el Parlamento vasco y en el Congreso como Emilio Olabarria y Norberto Aldaiturriaga del PNV, Maite Aristegi de Amaiur, Arri Zulaika de EH Bildu, Mikel Diez Sarasola del PSE-EE, Niko Gutierrez de UpyD, además de José Navas Ezker Batua-Berdeak, José Ramón Becerra de Equo, Isabel Salud de Ezker Anitza-IU y una representación de Podemos.
Todos ellos han compartido la preocupación del Comité y se han manifestado en contra del proceso de privatización y han adquirido el compromiso de trasladar el debate a las instituciones y a la sociedad desde ahora y mientras el proceso privatizador siga adelante.
CCOO, LAB, USO, ELA y UGT en el aeropuerto de Loiu consideran que la privatización de AENA generará un "brutal incremento" de las tasas aeroportuarias en los próximos años, al igual que ha sucedido con la liberalización de sectores como la electricidad, el gas y las gasolinas, y han calificado el marco regulatorio aprobado por el Gobierno de "fraude", para legitimar el proceso privatizador.
Además, ven con preocupación que esta norma plantea la posibilidad de cerrar aeropuertos que aunque no tienen una rentabilidad económica, son "imprescindibles" para el desarrollo económico y social de Euskadi, como son Foronda y Hondarribia.
El Comité ha advertido de que, de proseguir con el proceso privatizador, la calidad y seguridad del servicio público "empeorará drásticamente más aún de lo que ha sucedido hasta ahora con la política de ajustes de los últimos años, y que han situado al aeropuerto de Loiu en una situación donde, en las comparativas de calidad con otros aeropuertos de la red y del mundo, no sale nada bien parado".
Por ello, el Comité de Centro de Loiu reclama al Ministerio de Fomento la paralización de la privatización de Aena, al considerar esta decisión de una "temeridad sin precedentes y de consecuencias incalculables, tanto para los usuarios como para la actividad económica y turística del país".
A los grupos con representación en el Congreso les ha pedido que impulsen una comisión de investigación en el Parlamento ante la "estafa" que supone para la ciudadanía la privatización de un sector estratégico como el aeroportuario, que se pretende vender "por 2.500 millones de euros, ahora que tiene más de 700 millones de euros de beneficios anuales, cuando hasta hace poco, en plena crisis y en situación de pérdidas, se valoraba en más de 30.000 millones de euros".
En esta línea, el Comité ha acusado a Fomento de ceder "irresponsablemente" la gestión del gestor aeroportuario a los intereses privados, especialmente en un momento en que la gestión pública de los aeropuertos es "determinante" para salir de la actual situación de crisis y un factor clave para la actividad económica y el turismo en Bizkaia y Euskadi.
Además, ha alertado que este proceso dificulta la posibilidad de que las instituciones locales, forales y autonómicas puedan participar en las tomas de decisiones que afectan a la calidad de vida de la ciudadanía, vaciando de contenido el recién creado Comité de Coordinación Aeroportuario de Euskadi.
