MADRID, 17 Ago. (EUROPA PRESS) -
Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) ha denunciado que el gestor de Navegación Aérea, ahora denominado ENAIRE, haya contratado a la empresa Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica (SENASA) para funciones de formación de los controladores aéreos a pesar de que la empresa pública cuenta con personal suficiente para ese cometido, extremo que niegan desde el ente, que dice que su plantilla no basta para cubrir las necesidades existentes.
A través de una pregunta escrita, la diputada de IU-ICV-CHA Ascensión de las Heras se hace eco de la denuncia de la Confederación Sindical de Profesionales Aeronáuticos (CSPA), que critica el "despilfarro" de contratar a la empresa pública SENASA para las funciones de pseudopiloto en el simulador en el que se forman los controladores de tránsito aéreo en el Centro de Control de Madrid (Torrejón).
"Aena ya cuenta con personal propio formado que realiza las mismas funciones", asegura De las Heras, explicando a renglón seguido que, según el citado sindicato, hay jornadas en las que "sobran efectivos al coincidir en lugar y hora" ambas plantillas, por lo que los pseudopilotos disponibles superan a las posiciones con las que cuenta el simulador, por lo que "los trabajadores de SENASA se quedan allí presentes sin cometidos ni función alguna".
NECESIDADES "CADA VEZ MAYORES".
Sin embargo, el Gobierno asegura en su respuesta, que recoge Europa Press, que Aena Navegación Aérea "no dispone en la actualidad de suficiente personal para acometer sus actuales necesidades formativas en simulador", que son "cada vez mayores".
Por eso, la empresa pública decidió "optimizar sus recursos disponibles" destinando a estas funciones a personal de ocupaciones "próximas" y que "cuenta con la formación necesaria para ello", así como "reforzar" la plantilla contratando a SENASA, que cuenta con "una plantilla de pilotos profesionales especializados en formación de Control de Tránsito Aéreo".
El Ejecutivo no responde, sin embargo, a las preguntas de la diputada de IU-ICV sobre "cómo se explica" que Navegación Aérea "asuma un gasto extra en contratación externa" a la vez que "ajusta las condiciones salariales a su plantilla". Tampoco aporta información sobre cuánto cuesta el contrato con SENASA, si bien De Las Heras no solicitaba esos datos.
