CÓRDOBA, 11 Oct. (EUROPA PRESS) -
El 96,9 por ciento de los 747 vehículos controlados por la Policía Local de Córdoba entre el 1 y el 7 octubre, durante la campaña conjunta de la DGT de especial vigilancia del cinturón de seguridad y los sistemas retención infantil (SRI), cumplía la normativa respecto al uso del primero, una cifra que crece hasta el cien por cien de cumplimiento en los vehículos con menores a bordo, ya que todos llevaban correctamente instalados los SRI.
De los resultados de dicha campaña ha informado este jueves la Delegación de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento, que ha detallado que los 36 vehículos inspeccionados en los que viajaban menores cumplían la norma relativa a la correcta colocación y utilización de los SRI. Este cien por cien de cumplimiento mejora la cifra registrada en 2017, dado que, hace un año, esta misma prueba supervisó en septiembre de 2017 un toral de 36 vehículos acordes con la normativa, frente a tres turismos infractores.
En este sentido, el teniente de alcalde de Seguridad Ciudadana, Emilio Aumente (PSOE), ha valorado este resultado "positivo" de cumplimiento total respecto a los menores, pues los SRI salvan vidas y protegen a los niños y niñas de lesiones en caso de accidente.
Junto a ello, Aumente ha llamado a la sociedad cordobesa y a los profesionales del transporte, entre otros colectivos, a "no bajar la guardia" en todo lo que la DGT exige en aras de la seguridad vial, y ha resaltado que "estas campañas especiales, junto con la colaboración entre administraciones, es algo fundamental para seguir avanzando en la seguridad preventiva.
Se puede recordar que el cinturón de seguridad a reduce las lesiones cerebrales en un 33 por ciento en el conductor y en un 56 por ciento en el pasajero; las fracturas craneales en un 18 por ciento (conductor y pasajero), las lesiones oculares, 38 por ciento, en el conductor, y 40 por ciento, en el pasajero; y las heridas faciales en un 45 y un 64 por ciento en el conductor y pasajero, respectivamente.
La DGT destaca que "el uso de sistemas de retención homologados, cinturón de seguridad y SRI, se ha venido demostrando como el sistema de seguridad vial más sencillo, rentable y eficaz, en todo tipo de vías y trayectos".
Así, uno de los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es "lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla".
Acerca de los sistemas de retención infantil, la DGT señala que "no se debe de bajar la guardia en los trayectos cortos y que en los traslados de casa al colegio es donde se acumulan el mayor número de conductas de riesgo".
