SEVILLA, 30 Oct. (EUROPA PRESS) -
La plataforma ciudadana 'A Contramano', creada en torno al fomento de la bicicleta, ha elevado a la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía una propuesta para que al menos cinco de las estaciones del metro de Sevilla, concretamente todas las del tramo cero y la estación de Condequinto, en Dos Hermanas, cuenten con estacionamientos de bicicletas en el interior de las instalaciones.
"La clientela potencial de dicha infraestructura son los usuarios del metro que ahora optan por transportar consigo sus bicicletas en el interior de los vagones del metro. Si se les ofrece la posibilidad de dejar sus bicicletas aparcadas en un lugar vigilado, como es el interior de las estaciones, podrían optar por esta modalidad, sobre todo teniendo en cuenta la existencia del sistema de bicicletas públicas 'Sevici' en todas las estaciones de destino dentro del municipio de Sevilla", resume la organización en el texto de la propuesta, recogido por Europa Press.
"Sería esencial la implantación en las estaciones metropolitanas de una infraestructura de aparcamiento que sea percibida por los usuarios potenciales como lo suficientemente segura como para disuadirles de transportar sus bicicletas en el metro", insisten los partidarios de la bicicleta.
Por criterios de utilidad y espacio disponible, la propuesta señala la posibilidad de instalar aparcamientos para bicicletas en las estaciones aljarafeñas de Ciudad Expo, Cavaleri, San Juan Alto y San Juan Bajo, además de la estación de Condequinto.
"La estación Pablo de Olavide es una estación de llegada, pero podría estudiarse un convenio con la Universidad Pablo de Olavide a fin de establecer un servicio 'metrobici' para los estudiantes y profesores que llegan en metro al Campus", dice la propuesta, que resuelve, por último, que "en las estaciones de Olivar de Quintos, Europa y Montequinto, no hemos detectado disponibilidad de espacio suficiente para implementar este servicio".
