TERUEL, 22 Nov. (EUROPA PRESS) -
El presidente intercomarcal de Teruel del Partido Aragonés (PAR), Joaquín Peribáñez, ha exigido al Ministerio de Fomento que "encuentre una vía alternativa viable ambientalmente para unir Teruel y Cuenca ya que la actual carretera que comunica ambas ciudades es intransitable".
El PAR contesta así al anuncio de declaración negativa de impacto ambiental del Ministerio de Medio Ambiente sobre el trazado de la autovía Teruel-Cuenca. Peribáñez recuerda también que la Evaluación de Impacto Ambiental de este proyecto le ha llevado al Ministerio de Medio Ambiente seis años, "lo que es tiempo suficiente para prever otro trazado".
En este sentido, el presidente intercomarcal de Teruel del PAR, ha explicado que la autovía es una infraestructura "muy necesaria" ya que "ahora mismo, la carretera que une Teruel y Cuenca es indigna y en algunos tramos de la vía la anchura no supera los 7 metros y en otros, carece de arcenes".
Esta situación, según ha señalado Peribáñez, da cuenta de que "en cuanto a infraestructuras, Teruel lleva años de retraso lo que impide un correcto desarrollo socioeconómico de la provincia y la vertebración del territorio".
Por otro lado, Peribáñez ha tachado de "inadmisible" que el Gobierno central vaya a anunciar la próxima semana que, como alternativa a la autovía Teruel-Cuenca (A-40), convertirá en vía rápida la N-211, que une Monreal del Campo con Alcolea del Pinar.
"Son dos infraestructuras distintas, y no son intercambiables porque ambas son imprescindibles", ha aseverado Peribáñez quien además ha recordado que el presidente del Ejecutivo central "José Luis Rodríguez Zapatero prometió en la pasada campaña electoral que la N-211 sería una autovía, y no una vía rápida".
