SANTANDER, 26 Nov. (EUROPA PRESS) -
Reino Unido, Rusia, Argentina, Brasil y Países Bajos mueven más del 50 por cien del tráfico exterior del puerto de Santander, en concreto, el 54,47%.
En el caso de las mercancías intercambiadas con Reino Unido son principalmente carga rodada de los ferries, chatarra, cemento y coches, según consta en la memoria correspondiente al año 2009.
Según dicha memoria, consultada por Europa Press, con Rusia, el tráfico de mercancía corresponde al carbón; mientras con Argentina y Brasil se trata de carbonato sódico y tortas de soja.
En cuanto a los Países Bajos, es el bioetanol la mercancía que se transporta a través del puerto santanderino.
En cifras, el tráfico de mercancías movidas a través del puerto de Santander por estos países se elevó en 2009 a más de 2,3 millones de toneladas.
En el caso del Reino Unido, que ocupa la primera posición en el tráfico de mercancías, las embarcadas en el puerto de Santander (455.125 toneladas) fueron similares a las desembarcadas (456.573).
En cambio con Rusia, segundo páis con más volumen, prácticamente toda la mercancía correspondió a desembarques (413.116 toneladas) suponiendo las embarcadas en Santander sólo 1.098.
Por lo que respecta a Argentina, la mercancía embarcada en Santander ascendió a 106.177 toneladas y la desembarcada sumó 286.181, mientras en el caso de Brasil la relación fue de 248.470 y 83.086 respectivamente.
Finalmente, con los Países Bajos hubo también más embarques (169.826 toneladas) que desembarques (141.757 toneladas).
