PALMA DE MALLORCA, 23 de desembre (EUROPA PRESS)
El Comitè d'Empresa de l'aerolínia espanyola LTE Internacional Airways va revelar avui que la companyia ha rebutjat "a la seva esquena" les ofertes de compra per part de "bastants i bons" inversors, tot i l'actual situació de dificultat que travessa l'empresa i que ha impedit que els treballadors, a prop de 300, hagin rebut els seus salaris des del mes d'agost passat.
Així ho va indicar a Europa Press, la presidenta del Comitè d'Empresa, Herminia Caballero, qui a més va afegir que van conèixer aquestes ofertes dels inversors "de casualitat" i que aquestes van ser presentades "al llarg de molt temps". En aquest sentit, va apuntar que li "consta" que a començaments de 2007 l'empresa ja va tenir un possible inversor però que ni els accionistes ni el conseller delegat d'LTE, Michael Harrington, els van informar sobre aquestes.
Preguntada pel motiu que pot haver provocat el rebuig de l'aerolínia als diferents inversors, la presidenta del Comitè va manifestar que es deu al fet que "si entra algú, els primers a anar-se'n al carrer són ells".
Caballero també va reprotxar a l'empresa que encara no hagi pagat les taxes necessàries a la presentació, el passat dia 17, del concurs de creditors voluntari al costat de l'expedient de regulació d'ocupació (ERO).
En aquest sentit, va revelar que Harrington es va comprometre a enviar els diners per efectuar el pagament, tot i això, els treballadors no confien en la seva paraula. A més, va indicar que li van sol·licitar a l'empresa que pagués "alguna cosa" als utilitzats, degut a la difícil situació que travessen per no cobrar des de fa més de cinc mesos, però LTE es va negar.
GESTIÓ DOLENTA EMPRESARIAL
Caballero va remarcar que la complicada situació que travessa l'empresa no es deu a la crisi sinó a la "gestió dolenta" realitzada. Per aquesta raó, va indicar que han anunciat a l'aerolínia que realitzaran diversos actes per informar també a la societat italiana sobre aquest fet, ja que és d'aquest país el principal accionista de la companyia, el grup My Way Airlines, empresa més coneguda del qual és l'aerolínia Myair.
La representant dels treballadors va remarcar que el "més meravellós" que podria passar-los seria que "ens compressin". Així i tot, va assenyalar que, a partir d'ara, emprendran totes les accions "que calguin".
En aquest sentit, va sostenir que ara han de pagar les taxes perquè, a continuació, siguin els administradors judicials els qui s'hagin de "posar en marxa". A més, el Comitè ha concertat una trobada amb la consellera de Treball i Formació del Govern, Joana Barceló, i amb el director general de Treball, Pere Aguiló. Tot i això, Caballero va lamentar que les diferents accions s'endarrereixin per les dates nadalenques i va indicar que aquesta reunió tindrà lloc el pròxim any.
Finalment, va manifestar que el Comitè d'Empresa interposarà una demanda contra l'empresa i va lamentar que el Govern "no ens ajudi" en la situació que estan travessant "perquè veiem que perdem tot". Els treballadors, segons va sostenir Cavaller, es troben en una situació "crítica" ja que han gastat tots els estalvis que tenien.
La companyia acumula un deute de cinc milions d'euros amb els treballadors i actualment no està operant cap vol. La companyia és una aerolínia espanyola de baix cost que, des de fa 20 anys, opera des dels aeroports de Milà, Illes Canàries i Palma de Mallorca, on té la seva seu.
LTE, que va adoptar aquest nom després de deslligar-se de l'alemanya LTU i després d'un breu període sota la denominació 'Volar Airlines', va començar operant exclusivament amb 'Boeing 757' però actualment té una flota de set 'Airbus 320', amb 180 places cadascun.
