MADRID, 2 d'octubre (EUROPA PRESS)
Els diputats del PSOE per les Balears van destacar avui la voluntat del Govern balear i del Ministeri de Foment per negociar i trobar una solució sobre el cost del conveni de carreteres del 2004, que van ser suprimits pel govern Espanyol degut a les discrepàncies en la gestió que va realitzar el llavors Executiu autonòmic dirigit per Jaume Matas, i van censurar la "irresponsabilitat" del PP en la gestió d'aquests acords ja que les conseqüències la pateix la societat balear.
Alhora, van destacar que l'impuls del Govern espanyol per millorar aquestes infraestructures a Balears, com és el cas del conveni subscrit el 2007 amb Mallorca i Menorca, així com la millora en els termes de l'acord amb els Consells d'Eivissa i Menorca, que segons la seva opinió se signarà "aviat".
En roda de premsa celebrada avui al Congrés dels Diputats per explicar els pressupostos generals de l'Estat (PGE) de 2009, els quatre diputats del PSOE per les Balears --Antoni Garcías, Maria Gracia Muñoz Salva, Miriam Muñoz Resta i José Manuel Bar--, juntament amb el senador per Mallorca, Xavier Ramis, van analitzar la reclamació que s'ha efectuat des de Balears perquè Foment assumeixi el cost de les obres realitzades en el passat legislatura autonòmica pel Govern, i que ascendeixen a 333 milions d'euros.
LA IRRESPONSABILITAT DEL PP L'ESTAN PAGUEN ELS CIUTADANS
En relació amb aquesta qüestió, Gracia Muñoz va indicar que el PP va actuar en la gestió del conveni "d'una manera que ara l'estan pagant tots els ciutadans" de les illes a causa de la "política de la incoherència i de falta de responsabilitat" a l'hora d'executar els convenis per l'expresident Matas.
A més, va censurar que el PP critiqui la política de carreteres del Govern i de l'executiu central quan va ser la seva gestió la que va portar a l'actual situació respecte al conveni del 2004, ja que segons la seva opinió es caracteritza per "traslladar el que no saben resoldre a la ciutadania". "El PP ha d'assumir més responsabilitats de les quals assumeix habitualment", ha afegit .
"Els convenis que es van signar el 2004 es van realitzar amb nocturnitat i traïdoria, el dia 9 de març del 2004, quatre dies abans de les eleccions generals. I en el que respecta a Menorca havia pressupostat una partida de quatre milions per a la variant de Ferreries i en aquell moment ja se sabia que aquest desviament valia 25 milions. És a dir, es van signar uns convenis sense responsabilitat i ho paguem tots els ciutadans. Ara és el Govern de Francesc Antich i l'executiu de Zapatero el que ha de resoldre la gestió dolenta del PP", va emfatitzar Muñoz.
Per la seva banda, Garcías va assegurar que ha quedat constatat que la gestió del conveni per part del passat Govern ha produït un "desfasament" en la despesa i que es troba ara l'actual Executiu en una "fase de debat" per intentar determinar els projectes que poden ser assumits pel Govern.
També va indicar que, segons les xifres ofertes pel conseller d'Economia, Hisenda i Innovació, Carles Manera, la negociació amb Foment se centra en una quantitat pròxima a 240 milions d'euros, de manera que es "podria arribar a un acord" perquè les illes no "suportin" tot el cost de les obres "que ha estat immens després de quatre anys de Govern de Matas".
Mentrestant, José Manuel Bar va assegurar que en matèria de carreteres Foment i els Consells estan ultimant una millora dels convenis per firmar-los en un breu termini de temps.
FINANÇAMENT AUTONÒMIC QUE BENEFICIARÀ A BALEARS
Sobre la decisió de Pere Sampol de retirar ahir la seva moció perquè es revisés el concepte de solidaritat interterritorial després de no obtenir el suport del PSOE i del PP per no alterar la negociació de la reforma del sistema autonòmic, Ramis va dir que va ser retirada perquè el Senat "no és el fòrum adequat" per a una iniciativa d'aquest tipus en un context de negociació i amb unes postures sobre aquesta qüestió que estan sent definides tant pel president del Govern, Francesc Antich, com pel conseller de Manera.
Per tant, segons va agregar el senador del PSOE, aprovar una moció que en aquest cas "estava clar que es rebutjaria podria ser un document que podria perjudicar a la negociació", així que a Sampol "no li ha quedat més remei que retirar-la i jo crec que no hauria d'haver portat perquè bastava la interpel·lació per a conscienciar, que ja ho estan, als polítics de Madrid de la situació de les Balears".
Garcías va declinar valorar la decisió del senador del Bloc per Mallorca i va assegurar que els diputats de les illes "estan segurs" que existeixen dades "objectius" que mostren que Balears està perjudicada i que es resoldrà a favor de la comunitat, i va afegir que els diputats socialistes "estan aquí per defensar amb coherència" una reforma que plasmi "el compromís" del partit i del Govern perquè l'arxipèlag "surti beneficiat".
"Fa 10 anys o 15 podria parlar-se d'opinions subjectives, però ara és clar que Balears és la que més aporta i és la comunitat que pitjor finançada té els serveis. El nou model ha de resoldre aquesta situació i és clar que l'accepta el mateix ministre d'Economia, Pedro Solbes, i el president del Govern que ha de ser de les comunitats més beneficiades", va emfatitzar.
