MENORCA, 27 d'octubre (EUROPA PRESS)
L'Autoritat Portuària de les Balears ha informat avui que l'empresa Trapsa Iots gestionarà a partir de demà els amarratges del moll d'aixequi del Puerto de Maó, tot i que el Club Marítim de la ciutat s'oposi a això i aquest estudiant prendre mesures legals contra l'assumpte.
L'Autoritat va explicar, mitjançant un comunicat, que aquest matí s'ha efectuat la reversió dels amarratges, és a dir, que la seva explotació ja no està en mans del Club Marítim sinó de Trapsa.
Així, l'ens marítim va denunciar que a l'acte "no ha acudit el club" a qui s'havia citat perquè lliurés la documentació, que prèviament se li havia sol·licitat, "referent als amarratges i als seus usuaris".
El comunicat emès per l'Autoritat va explicar que la lliura de la documentació es tracta d'un "procediment habitual" que el Club no ha respectat.
El procés de reversió de les instal·lacions implica que a partir de demà Trapsa tindrà l'autorització per gestionar aquestes instal·lacions, el que significa que tindrà tots els drets i tots els deures sobre els amarratges del moll d'aixequi, concretament els que van des de Cala Figuera a Sa Punta des Rellotge.
L'Autoritat Portuària va recalcar en el seu escrit que a partir de demà els 130 usuaris d'aquests amarratges ja podran contactar amb l'empresa Trapsa, propietat del Grup Marsans, per a qualsevol problema relacionat amb les instal·lacions que estan en discòrdia.
Durant un temps, que l'Autoritat no ha especificat, Trapsa exercirà l'explotació dels amarratges amb una Autorització d'Ocupació Temporal (AOT) mentre se li tramita la concessió que serà definitiva.
LA GÈNESI: QUATRE ANYS ENDARRERE
La gènesi del conflicte es troba en la convocatòria d'un concurs públic per gestionar els amarratges del port que va convocar l'Autoritat Portuària de les Balears. En ell, l'empresa amb major puntuació va ser Trapsa però tant el Club Marítim com les principals institucions de Menorca es van manifestar a favor que fora el club qui, com venia fent els últims anys, seguís gestionant els amarratges.
El Club Marítim va arribar a demanar que el concurs es declarés "desert". La resolució de l'assumpte es va demorar quatre anys i finalment, el passat dos d'octubre, l'Autoritat va fallar que seria Trapsa Iots qui gestionaria els amarratges a partir del 28 d'octubre en detriment del club.
Des d'aleshores, el Club Marítim ha obviat tots els requeriments que li ha fet l'Autoritat per procedir al canvi de gestors de les instal·lacions. Així, demà començarà l'explotació dels amarratges i el Club no ha fet cap gest que demostri que acata la decisió de l'Autoritat. Per contra, els responsables de l'entitat de Maó estan considerant l'opció de prendre mesures legals amb l'objectiu de seguir gestionant aquesta zona del port.
