BARCELONA, 3 Dic. (EUROPA PRESS) -
El Servei Català de Trànsit (SCT) prevé que unos 510.000 vehículos abandonarán el área metropolitana de Barcelona durante el puente de la Constitución.
El SCT vaticina que la afluencia de tráfico se concentrará este viernes entre las 17.30 horas y las 21.00 horas, y el sábado entre las 11.00 y las 14.30 horas en la operación salida.
Para la operación llegada se espera que 210.000 coches regresen el lunes a Barcelona entre las 11.00 y las 14.00 horas y las 18.00 y las 21.30 horas, y que 190.000 lo hagan el miércoles entre las 17.00 y las 21.00 horas.
Este puente estará marcado por la climatología, que hará que muchas estaciones de esquí abran sus pistas por primera vez durante esos días, por lo que se espera que muchos barceloneses se utilicen las vías que llevan a la montaña, y hará que se active el plan de emergencia por nieve en prealerta.
Se prevén problemas de tráfico en el Eix del Llobregat (C-16), especialmente en el tramo de Berga al túnel del Cadí; en la C-17 de Vic a Ripoll y el Corredor de Andorra hasta Organyà, pasando por la Seu d'Urgell y afectando a la N-145, a la N-260 y la C-14. En la operación retorno también se verá afectada la A-2 en Jorba, Bruc y Esparraguera.
DISPOSITIVO POLICIAL
Los Mossos desplegarán un dispositivo especial que prevé un despliegue de 2.800 agentes, 20 técnicos de gestión e información del Centro de Información Viaria de Catalunya, un avión bimotor de vigilancia e información, un helicóptero, cuatro equipos móviles de información viaria del SCT y tres equipos de señalización.
Durante el puente se establecerán 461 puntos de presencia preventiva a pie de carretera y 59 puntos de regulación de tráfico.
Los Mossos prevén hacer 1.588 controles distribuidos en 539 controles de alcoholemia y drogas, 519 de casco y cinturón 271 de transporte y 259 de velocidad, además de anular carriles lentos y abrir adicionales.
8 MUERTOS EN LAS MISMAS FECHAS EN 2009
El motivo del despliegue es tratar de reducir muertes en carretera después de que el pasado puente de la Constitución, que sólo duró cuatro días, contabilizó ocho muertos en ocho accidentes, mientras que en el puente de 2008 y 2007 murieron cinco personas.
Hay que remontarse hasta 2006 para encontrar un puente de cinco días, y en éste se produjeron 6 muertos en 6 accidentes.
El director del SCT, Josep Pérez Moya, ha remarcado que la previsión debe de ser máxima para que no se repitan los datos del año pasado y para romper con la dinámica de un segundo semestre fatídico en el que en casi todos los meses se supera el número de víctimas mortales con respecto al mes anterior.
En julio de este años murieron 31 personas en las carreteras catalanas mientras que en 2009 fueron 26 las víctimas; en agosto murieron 24 personas frente a las 22 de 2009; en septiembre murieron 24 frente a los 16 del mismo mes en el año anterior, en octubre murieron 25 personas frente a los 15 de 2003 y en noviembre se igualó el dato de 19 muertos en ambos años.
Además Pérez Moya ha recordado que en diciembre del año pasado hubo más de un muerto por día en las vías catalanas, con 32 muertos.
Reconoce que el aumento de la movilidad que se ha vivido en el último año pese a la crisis incide en la mortalidad en las carreteras, aunque insiste en que lo que más afecta es la velocidad que ha subido una media de entre 1,5 y 2 km/h "lo que repercute en la seguridad".
