El equipo Yosport-Marca mantiene la quinta plaza de la T2.2 en una jornada muy técnica, llena de piedras y cauces secos de ríos.
MADRID, 4 Ene. (EUROPA PRESS) -
Hoy se ha disputado la quinta etapa del Lisboa-Dakar, que ha unido las localidades de Ouarzazate y Tan Tan, en la que los participantes han tenido que recorrer un total de 819 km, 350 de ellos cronometrados. Manolo Plaza y Marcos de quinto, piloto y copiloto, respectivamente, del equipo Yosport-Marca han preferido no arriesgar y mantener sus opciones intactas a la espera de las etapas de Mauritania. Un cuarto puesto en la etapa de hoy les ha servido para mantener la quinta posición de la clasificación general de la categoría T2.2.
La arena ha perdido protagonismo en el libro de ruta de la quinta etapa, que, sin embargo, ha presentado un recorrido muy técnico y plagado de piedras, algunas de ellas muy peligrosas para la integridad de los vehículos. De hecho, el equipo Yosport-Marca ha sido uno de los afectados y, al término de la etapa, Plaza ha contado como "a mitad del recorrido de la especial hemos tenido problemas en los frenos, seguramente porque alguna piedra haya golpeado las bajos del coche". El otro gran problema han sido los oued, socavones provocados por la evaporación del caudal de los ríos, que se convierten en auténticas trampas de las que resulta complicado salir.
A pesar de todo, han continuado sin mayores problemas y el coche ya está en manos de las asistencias. Tras la etapa se ha hecho balance de las jornadas disputadas y la arena ha destacado como la mayor complicación la que se ha enfrentado el equipo Yosport-Marca. Ya se han puesto manos a la obra para intentar que no se repita y, según explica de Quinto, "hasta ahora cargábamos unas placas de poliuretano que son muy ligeras y muy prácticas en atascadas de poca importancia, pero insuficientes cuando el coche se queda empanzado, tal y como nos sucedió ayer, por lo que ya hemos recibido unas planchas de fibra de carbono que encargamos con carácter urgente".
A la espera de Mauritania
Durante estas etapas el equipo se está concentrando en no perder el ritmo del pelotón de cabeza de su categoría y conservar la mecánica del Mitsubishi Montero a la espera de las grandes etapas de Mauritania, donde se disputarán cuatro jornadas muy complicadas y decisivas para la clasificación final de la prueba. Plaza recuerda que son "quintos a una hora de Poncet y Rousselot, nuestros grandes rivales en la categoría, pero son tiempos insignificantes en comparación con las diferencias que se pueden marcar en tierras mauritanas".
De Quinto comparte la opinión de su piloto y asegura que "lo que ahora son minutos, pueden convertirse en horas en Mauritania". Así, las cosas, el equipo Yosport-Marca espera a que lleguen las etapas clave, que además son en las que mejor se manejan por la experiencia al volante de Manuel en el desierto y, tan importante como esto, los conocimientos de navegación de Marcos
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