VALENCIA, 7 Ago. (EUROPA PRESS) -
La Concejalía de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Valencia afirmó hoy en un comunicado que "la empresa municipal de transportes (EMT) cumple estrictamente toda la normativa de seguridad, algo que difícilmente se podría cumplir con vehículos a los que se les caía las puertas y con las instalaciones embargadas de la época socialista".
Las citadas fuentes del consistorio municipal realizaron estas declaraciones en relación a lo afirmado hoy por el concejal del grupo socialista, Matías Alonso, quien afirmó no haber recibido "información ni respuestas" sobre su anuncio del pasado viernes, en el que señaló que la EMT presenta "irregularidades" en la documentación de dos autobuses, que obligaron a la Policía Local de Valencia a inmovilizar dos vehículos de las líneas 71 y 27 en una semana.
En este sentido, las citadas fuentes municipales apuntaron que "la concejalía ha mostrado los certificados de la empresa adjudicataria del Programa de Seguros de la flota de vehículos de la EMT, que acreditan que todos los vehículos están cubiertos por una póliza general, además de un certificado de seguro y recibo de prima expedido para cada uno de los vehículos de la flota para el periodo en vigor y en concreto para el vehículo sobre el que dijo falsedades", subrayaron.
Así, puntualizaron que "el vehículo penalizado por la Policía Local había pagado el seguro del año 2006, pero llevaba el seguro del año 2005", apostillaron.
Asimismo, aseveraron que "las declaraciones de Alonso no están nada bien en boca de quien es consejero del Consejo de Administración de EMT y que tiene la obligación de saber las coberturas que prestan los seguros de la empresa a la que representa".
Por otra parte, las mencionadas fuentes del Ayuntamiento de Valencia aseguraron que "en la calle hay más servicio de autobuses hoy por hoy que el año pasado en estas fechas estivales, y desde luego siempre superior a la demanda", incidieron.
Así, se refirieron a las declaraciones efectuadas hoy por Alonso, quien también afirmó que "la escasez de plantilla a la que está sometida la EMT y el sistema de temporadas mediante el cual funciona, provoca que el servicio en verano se reduzca al 50 por ciento, e incluso más en el caso de este año, porque a los conductores que trabajaron en la visita del Papa les están pagando con días de vacaciones y no con dinero".
Por último, las citadas fuentes se pronunciaron sobre la, a juicio de Alonso, "calamitosa situación" de la línea 14 de la EMT, que, según explicó éste, "pasa por un tubo muy pequeño y peligroso" y obliga a utilizar "los autobuses más viejos porque los nuevos no caben", y al respecto afirmaron que "la situación viene condicionada por las circunstancias del itinerario y hasta que se pueda modificar el recorrido, se está prestando el servicio en la mejores condiciones con una oferta muy por encima de la demanda de la línea", concluyeron.
