LONDRES, 25 Sep. (EUROPA PRESS) -
Las autoridades británicas de Aviación Civil (Civil Aviation Authority, CAA) apuntaron hoy la conveniencia de que BAA, filial de aeropuertos de Ferrovial, venda tres aeropuertos del país, uno de Escocia y dos del Sureste.
La CAA respalda así lo apuntado por la Comisión de Competencia británica en el informe preliminar emitido el pasado mes de agosto sobre la red de aeropuertos del país.
Aviación Civil coincide con Competencia en la consideración de que la venta de dichos aeropuertos, que Ferrovial rechaza, permitirá elevar la competencia entre aeródromos con el consecuente beneficio para los pasajeros, las aerolíneas y la economía británica.
Por todo ello, este organismo mostró su satisfacción ante la decisión de Ferrovial de poner a la venta el aeropuerto de Gatwick, uno de los tres que tiene en Londres. "Constituirá un importante primer paso para lograr dichos beneficios", indicó la CAA en un comunicado.
En su respuesta al informe preliminar de Competencia, la CAA rechaza el argumento de que los aeródromos de BAA no pueden competir porque están al límite de su capacidad. Aviación Civil considera, por contra, que incluso sin que se añadieran nuevas pistas, los aeropuertos presentan potencial para competir entre ellos en cuanto a calidad de servicio y precios.
Por contra, coincide con Competencia a la hora de señalar la necesidad de una reforma regulatoria. En este sentido, CAA aboga por un marco regulatorio que proporcione la suficiente flexibilidad para permitir a los aeropuertos a adaptarse a las nuevas circunstancias del mercado y garantizar la competencia.
La Comisión de Competencia británica emitirá su informe definitivo sobre los aeródromos de BAA a finales del primer trimestre de 2009.
