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MADRID, 6 May. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado que el Gobierno ha destinado algo más de 2.600 millones de euros a la conservación de las carreteras españolas desde que llegó al poder y que los mayores "escándalos" sobre carreteras colapsadas se dieron en la última etapa del ejecutivo socialista.
Así lo ha señalado Pastor en la sesión de control al Gobierno del Senado en respuesta a la pregunta formulada por el senador socialista Juan Manuel Fernández Ortega sobre el grado de deterioro que debe alcanzar la red de carreteras para que el Gobierno reconsidere su política de recortes.
Según Pastor, el Estado mantiene y conserva una red de carreteras de 26.000 kilómetros, 11.700 kilómetros de gran capacidad y 14.300 kilómetros de carretera convencional. El sector, tal y como ha dicho la ministra, emplea a más de 41.000 personas y acumula una inversión de algo más de 2.600 millones en tres años de gobierno.
Según Pastor, conservar es mantener pavimentos, atender accidentes e incidentes, evitar hielo y nieve, renovar señales y mantener túneles y puentes. "Por eso ocupamos la posición que ocupamos en los rankings europeos", ha dicho.
En total y no sólo en conservación, el Gobierno ha invertido unos 7.500 millones en las carreteras españolas y 651 millones en las carreteras concesionadas, una cifra importante teniendo en cuenta el momento de crisis económica.
En concreto, Pastor ha precisado que casi 4.300 millones del total se han invertido en Andalucía, una comunidad en la que gobierna el PSOE y que ha reducido en un 75% en dos años el presupuesto destinado a sus carreteras. Según Pastor, mientras el Gobierno destina 30.000 euros a la conservación de cada kilómetro, la Junta dedica 6.000 millones.
Además, Pastor ha recordado que al poco de llegar al poder el Gobierno de Mariano Rajoy tuvo que aprobar contratos de conservación de carreteras porque el PSOE nos los había licitado por falta de dinero. "Menos hablar y dar tantos gritos", ha pedido.
Por su parte, Fernández Ortega ha considerado que Pastor ha fracasado como ministra de Fomento, tal y como prueban el estado de las carreteras españolas y la seguridad vial del país.
A su parecer, el "abandono" de las carreteras las ha llevado a su peor estado desde que se hacen estudios (1985) y el fracaso del Gobierno raya la "irresponsabilidad" teniendo en cuenta el aumento del número de accidentes y los fallecidos.
