Cifras de tráfico de Fraport
Junio de 2016
Aeropuertos del grupo Fraport[1]
Carga
(Mercancía y
Junio de 2016 Fraport Pasajeros Correo) Movimientos
cuota DELTA DELTA DELTA
en % Mes % Mes % Mes %
Aeropuertos totalmente
consolidados
FRA Frankfurt,
Alemania 100,00 5.506.875 -4,1 176.092 3,0 41.153 -2,7
LJU Liubliana,
Eslovenia 100,00 135.757 -9,2 879 2,3 3.228 -3,1
LIM Lima, Perú[2] 70,01 1.498.095 13,0 20.194 -10,8 14.253 7,8
BOJ Burgas, Bulgaria 60,00 507.601 23,2 1.098 -40,4 3.881 19,0
VAR Varna, Bulgaria 60,00 272.337 23,8 11 -4,1 2.365 30,7
En aeropuertos parcialmente consolidados[2]
AYT Antalya, Turquía 51,00 1.884.943 -47,1 n.d. n.d. 12.394 -40,5
LED San Petersburgo,
Rusia 35,50 1.374.467 -7,6 n.d. n.d. 12.945 -7,7
HAJ Hanover, Alemania 30,00 521.676 -2,9 1.553 20,9 6.908 -3,7
XIY Xi'an, China 24,50 2.939.907 10,8 17.898 14,2 23.088 5,3
Aeropuertos del grupo Fraport[1]
Carga
(Mercancía y
Año hasta la fecha (YTD) 2016 Fraport Pasajeros Correo) Movimientos
cuota DELTA DELTA DELTA
en % YTD % YTD % YTD %
Aeropuertos totalmente consolidados
FRA Frankfurt,
Alemania 100,00 28.669.496 -0,9 1.025.476 0,4 227.187 -1,0
LJU Liubliana,
Eslovenia 100,00 598.271 -4,5 5.006 4,5 15.107 -2,6
LIM Lima, Perú[2] 70,01 8.945.334 11,0 122.506 -6,4 85.786 9,3
BOJ Burgas, Bulgaria 60,00 684.154 25,2 6.522 25,7 6.031 19,1
VAR Varna, Bulgaria 60,00 499.737 24,3 94 >100 5.105 26,5
En aeropuertos parcialmente consolidados[2]
AYT Antalya, Turquía 51,00 7.331.506 -30,5 n.d. n.d. 49.840 -27,9
LED San Petersburgo,
Rusia 35,00 5.696.840 -6,5 n.d. n.d. 59.263 -11,7
HAJ Hanover, Alemania 30,00 2.441.069 -0,7 9.689 12,5 36.513 1,0
XIY Xi'an, China 24,50 17.534.343 11,3 110.253 15,0 139.065 8,7
Aeropuerto de Frankfurt[3]
Junio de 2016 Mes DELTA % YTD 2016 DELTA %
Pasajeros 5.507.928 -4,1 28.672.189 -0,9
Carga (mercancía y correo) 179.808 3,3 1.045.726 0,7
Movimientos de la aeronave 41.153 -2,7 227.187 -1,0
MTOW (en toneladas métricas)[4] 2.602.390 -0,9 14.573.275 1,2
PAX/PAX-vuelo[5] 143.6 -1,4 135,5 0,1
Factor de carga de plaza (%) 78,2 74,0
Cuota de puntualidad (%) 70,2 80,4
División regional del aeropuerto PAX Mes PAX YTD
de Frankfurt cuota mes DELTA % cuota YTD DELTA%
Continental 64,8% -3,1 62,0% -1,1
Alemania 11,7% 0,5 11,8% -0,1
Europa (sin Alemania) 53,1% -3,9 50,3% -1,3
Europa occidental 43,8% -4,0 41,9% -1,0
Europa del Este 9,3% -3,3 8,4% -2,7
Intercontinental 35,2% -5,8 38,0% -0,4
África 2,8% -21,6 3,8% -5,9
Oriente Medio 4,2% -6,9 5,7% 3,4
Norteamérica 14,8% -3,1 13,1% 0,0
América Central y Sur 3,1% -4,1 4,0% 5,1
Lejano Oriente 10,2% -4,6 11,3% -2,6
Australia 0,0% 0,0 0,0% 0,0
[1] Según la definición de ACI:
Pasajeros: solo tráfico comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez) Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas excluyendo tránsito, en toneladas métricas) Movimientos: tráfico comercial y no comercial comercial(llegadas+salidas)
[2] Cifras preliminares
[3] Pasajeros: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez incluyendo Aviación general) Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez, en Toneladas métricas) Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas)
[4] Tráfico entrante solo
[5] Tráfico previsto y chárter
Fotos de calidad impresa de Fraport AG y Aeropuerto de Frankfurt disponibles para descarga gratuita a través de la biblioteca de fotos [http://www.fraport.com/content/fraport/en/press-center/media... ] localizada en nuestro Centro de Prensa [http://www.fraport.com/en/press-center.html ] en el sitio web de Fraport [http://www.fraport.com/en.html ]. Para fines de emisión de noticias e información de televisión, también ofrecer el material de metraje [http://fraport.cms-gomex.com/?lang=en ] para descarga.
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Fraport AG [http://www.fraport.com/en/press-center.html ] - que está clasificada entre las principales compañías mundiales en los negocios aeroportuarios mundiales - ofrece un abanico completo de servicios integrados de gestión de aeropuertos, contando con filiales e inversiones en tres continentes. En el año 2015, Fraport Group generó unas ventas de 2.600 millones de euros y unos beneficios de unos 297 millones de euros. En 2015, unos 111 millones de pasajeros usaron aeropuertos en todo el mundo en los que Fraport tiene más de un 50 % de accionariado. En su declaración de misiones, Fraport coloca su enfoque en los clientes. El compromiso del Grupo de asegurar un "buen viaje" a todos los pasajeros y viajeros también se refleja en el eslogan corporativo: "Gute Reise! We make it happen". Esta dedicación se aplica a todas las actividades empresariales de Fraport así como los aeropuertos del Grupo en todo el mundo.
En su base central del Aeropuerto de Frankfurt (FRA) [http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/e... ] , Fraport dio la bienvenida a más de 61 millones de pasajeros y gestionó unos 2,1 millones de toneladas métricas de carga (envíos aéreos y correo) en 2015. En el actual calendario de vuelos de invierno, FRA da servicio a 95 aerolíneas de pasajeros que vuelan hasta 290 destinos en 100 países de todo el mundo. Más de la mitad de los destinos de FRA son intercontinentales (fuera de Europa) - subrayando el papel de Frankfurt como principal centro en el sistema de transporte aéreo global. En Europa, el Aeropuerto de Frankfurt está clasificado el primero en términos de toneladas de carga, siendo el tercero más ocupado en relación al tráfico de pasajeros. Con aproximadamente el 59 % de los pasajeros usando Frankfurt como centro de conexión, FRA cuenta además con la tasa de transferencia más elevada entre los principales centros de Europa.
Frankfurt Airport City [http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/e... ] se ha convertido en el complejo laboral más grande de Alemania en una sola localización, empleando a más de 80.000 personas en unas 500 compañías y organizaciones directamente en el sitio. Casi la mitad de la población de Alemania vive en un radio de 200 kilómetros del centro de viajes intermodal de FRA - la mayor área de alcance del aeropuerto en toda Europa. El FRA Airport City además presta servicio como imán para otras compañías situadas en la región económicamente vital de Frankfurt/Rhine-Main-Neckar. Gracias a las sinergias asociadas a las industrias dinámicas de la región, la experiencia en red y la excelente infraestructura de transporte intermodal, la red de rutas mundial de FRA permite que los negocios orientados a la exportación de Hesse y Alemania florezcan dentro de los mercados de crecimiento globales. De esta forma, el Aeropuerto de Frankfurt - que está situado estratégicamente en el centro de Europa - es uno de los centros más importantes dentro de la cadena global de logística.
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