MADRID, 19 Dic. (EUROPA PRESS) -
Ferrovial analiza la posibilidad de fusionarse con Cintra, su filial de autopistas y aparcamientos, en la que actualmente controla el 66,88% del capital social, informó hoy el grupo de construcción y servicios.
La compañía de la familia del Pino explicó que ha iniciado los "trabajos de análisis" sobre la eventual integración, que enmarcó en su estudio de "opciones estratégicas que procuren una mayor creación de valor para ambas sociedades y sus respectivos accionistas".
No obstante, Ferrovial aseguró que ni su consejo de administración ni el de su participada Cintra han adoptado por el momento acuerdo alguno que suponga el inicio de un proceso legal para su posible fusión, adelantada hoy por el diario digital 'El Confidencial'.
Tras informar sobre la eventual integración a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), sobre las 10.30 horas, Cintra, que al igual que Ferrovial cotiza en el Ibex 35, se disparó un 7,35% en bolsa y cotizaba a 6,43 euros por acción.
Este precio es no obstante inferior al de 8,24 euros por título que Cintra fijó en la oferta pública de venta de acciones (OPV) con la que salió en bolsa
Ferrovial se plantea el estudio de la posible fusión de Cintra meses después de que el pasado mes de febrero anunciara su disposición a aumentar hasta el 75% su participación en la concesionaria, con el fin de que consolidara en el grupo y obtener determinados beneficios fiscales. Desde entonces, la constructora ha comprado acciones representativas de casi un 2% de la filial concesionaria.
El 33,12% del capital de social de Cintra que Ferrovial actualmente no controla presenta un valor de unos 1.130 millones de euros en función del precio de cierre de la empresa ayer jueves en bolsa (5,99 euros por acción).
Además de Ferrovial, en el capital de Cintra están presentes Chase Nominees, con un 9,99% del capital, y Lazard Asset Management, con un 3,01%.
FUERTE POSICION EN NORTEAMERICA.
Ferrovial creó en 1998 esta filial que, en la actualidad gestiona un paquete de 23 autopistas repartidas en España, Portugal, Irlanda, Grecia, Chile, Canadá y Estados Unidos, que suman más de 2.800 kilómetros, y en las que tiene comprometida una inversión de unos 16.000 millones de euros.
Entre estos activos destacan la autopista 407 ERT de Toronto (Canadá) primera fuente de ingresos de Cintra, y las que explota en Estados Unidos, Chicago Skyway y la Indiana Toll Road.
En cuanto la rama de aparcamientos, suma unas 301.120 plazas de estacionamiento repartidas en 140 ciudades de España, Andorra y Reino Unido. Según sus datos, se trata de la mayor empresa española de aparcamientos por número de plazas, y la única del sector con presencia en todas las comunidades autónomas.
No obstante, Cintra anunció recientemente que preparaba la venta de esta división que valoró en 470 millones de euros en la valoración de los distintos activos que integran la compañía que realizó y presentó al mercado a cierre de la primera mitad del año.
